Raids | Lisboa-Dakar 2006

Gordon de los óvalos NASCAR a las dunas

El piloto estadounidense, habitual de los circuitos ovales de su país, pretende sorprender con su agresivo estilo y su imponente Hummer.

<b>ESPECTACULAR. </b>El Hummer tiene este aspecto tan llamativo.
Manuel Franco
Redacción de AS
Actualizado a

Con la bandera de barras y estrellas luciendo orgullosa en la carrocería modificada de su Hummer y el patrocinio de una marca de cerveza, Robby Gordon ha conseguido participar en este Lisboa-Dakar con uno de los coches más admirados de cuantos están presentes en la carrera. Y eso que Gordon está fuera de su ambiente habitual, porque él es piloto de la NASCAR estadounidense y una auténtica estrella en el país de los circuitos ovalados.

Precisamente ayer, en este valle marroquí al pie del Atlas, Gordon celebraba su 37º cumpleaños. Y lo hacía con una meritoria quinta plaza en la etapa que le dejó octavo en la general de la clasificación de automóviles. Gordon fue el pasado año el primer estadounidense en conseguir una victoria de etapa en el Dakar al volante de un Volkswagen Touareg, como el que ahora utiliza Carlos Sainz. Este año lo tenía más complicado para estar presente en la prueba, al quedarse fuera del equipo alemán, pero lo ha conseguido. "Esta carrera es un sueño para mí, desde siempre quise estar aquí y ganarla sería lo mejor que me podría pasar en la vida", afirma un Gordon ilusionado.

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Su Hummer H3 es un coche prácticamente de serie con algunas variaciones básicas, sobre todo en las suspensiones, que le hacen volar sobre el terreno más pedregoso y sobre las dunas. Este vehículo todoterreno, de gran éxito comercial en todo el mundo entre los que buscan ser mirados (es el favorito de las estrellas de cine, deportistas consagrados y empresarios que cotizan al alza), parece estar hecho para el Dakar, según afirma el piloto estadounidense: "Pasa muy bien las dunas y hemos tenido que hacer pocas modificaciones para competir en el desierto. Además es la estrella entre los coches, es único entre todos los participantes".

El estilo de este piloto, al que descubrió un directivo de Ford en las Bajas mejicanas, es muy agresivo, pero él piensa que es la única manera de estar delante en una competición de este estilo: "Es importante saber dónde estás en cada momento, pero sobre todo hay que ir rápido, si no vas deprisa no hay nada que hacer". Gordon posiblemente no gane este Dakar, pero su Hummer es una gran estrella en el campamento... y puede que dé más de un susto a los favoritos.

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