Loeb empezó a trabajar con el nuevo Citroën C4

El C4 es el arma de Citroën para 2007, pero antes de que finalice el presente año la marca francesa ya lo ha puesto en manos de su astro, Sebastien Loeb, por primera vez. El bicampeón ha probado esta semana el que será su coche en el futuro en el sur de Francia, y se ha mostrado encantado con sus primeras sensaciones, a pesar de que los ensayos estuvieron presididos por el mal tiempo.

"Aunque el piso patinaba mucho", aseguró Loeb, "desde el primer momento me he sentido muy a gusto con el coche. Es fácil de conducir y sobre todo en las zonas lentas se comporta muy bien. Se ve que ha nacido con buen pie y que tenemos una gran base".

Miedo da tanto optimismo en un piloto que ha ganado diez rallys de dieciséis en la recién terminada temporada. Si a falta de un año su futuro coche ya va bien, que se preparen los rivales para otro baño. De hecho, las malas lenguas dicen que Carlos Sainz ya lo probó antes de retirarse y que sus tiempos eran mejores que los del experimentado Xsara en aquel momento.

Phillippe Bugalski va a ser el encargado del grueso del desarrollo del coche a lo largo de este año, ya que Loeb seguirá centrado en el Xsara, con el que correrá encuadrado en el equipo privado Kronos. El bicampeón asegura que "los nuevos diferenciales pasivos dan más trabajo. Lo que antes hacías en dos minutos, ahora necesitas dos horas".

La gran incógnita sigue siendo cuál será el programa de Dani Sordo. Se continúa trabajando para que repita en el Mundial Júnior y corra un programa lo más amplio posible con el Xsara, incluso se piensa en involucrarle en el programa de desarrollo del nuevo C4. De momento su relación con Loeb es inmejorable, y la próxima semana ambos rodarán juntos en el kárting propiedad de la familia de Sordo.