"Ganar en el Dakar es mi proyecto final"
AS inicia hoy una serie de entrevistas con los pilotos españoles que pueden ganar en el próximo Dakar. El primero es Isidre Esteve, que fue cuarto en la última edición. El ilerdense ha pasado del KTM-Repsol al equipo Gauloises-KTM con el objetivo de vencer

Nuevo equipo y el objetivo sigue siendo ganar la carrera más dura del mundo.
Tengo ilusión en el nuevo equipo, me hacia falta un cambio y estar en un equipo que tiene claro que el objetivo es luchar por la victoria. Este es mi trabajo, entreno todo el año y ganar este Dakar es como mi proyecto final de una carrera universitaria.
¿Cómo está estructurado el equipo Gauloises?
Con Despres y conmigo hay dos líneas diferenciadas y tenemos cada uno un mochilero, Michele Gau, para él, y David Casteu, será el mio. Cada uno puede hacer su carrera.
¿Qué diferencias hay entre éste y su anterior equipo?
En uno se habla español y en otro francés. Son muy profesionales, pero en el Gauloises hay mucha mentalidad de ganar. El objetivo es luchar día a día por la victoria y se nota al preparar la carrera y en todo momento.
Hasta ahora todos me han hablado de que la clave del Dakar estará en Mauritania.
Creo que no será así. Con los cambios en la utilización del GPS eso va a cambiar. En Mali, Guinea y Senegal va a haber etapas de mucha navegación. Mauritania será importante, como siempre, pero es arena, dunas y la dureza del desierto de cada año. Hay una etapa, de Atar a Kiffa, de 900 km que será muy complicada por la mecánica sobre todo.
Hablando de mecánica, la KTM del equipo Repsol será diferente de la suya.
Nosotros hemos decidido ir con la moto nueva porque confiamos en KTM que durante todo el año están trabajando para hacer una motor mejor. Queremos correr ese pequeño riesgo, que en KTM creen que no existe. Se han reducido los kilómetros de reportajes, diez litros menos de gasolina y ha permitido hacer una moto más pequeña y tenemos más control de la moto.
¿Está a favor de la nueva reglamentación?
La carrera va a ser mucho más interesante. Hay aspectos que se ha hecho bien para cambiar el reglamento para mejorar en cuanto a seguridad como limitar el uso del GPS. Luego está el tema de la limitación de velocidad a 160 km/h que es una preocupación más, como si no tuviéramos bastantes.
Los rivales de este año...
El principal rival es la carrera, es un tópico, pero es así. Completar 15 días en África sin problemas es el gran reto. El piloto que gane es porque no tendrá ningún problema o el que menos problemas tenga.
¿Cómo ve a Coma?
Ha hecho una buena temporada, es joven, tiene ganas de vencer, el apoyo de su equipo y va a luchar para ganar.
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Y el campeón Despres...
Es el actual ganador. Es el que parte con más ventaja porque sabe lo que es ganar el Dakar y el resto no. ¿Pero sabe lo que le digo? Preferiría que hubiera quince pilotos luchando por la victoria porque habría un gran espectáculo.
