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Serviá a dos puntos del subcampeonato

El piloto catalán puede conseguir mañana en México ese segundo puesto final en el certamen estadounidense si acaba decimonoveno.

<b>GRAN TEMPORADA. </b>Serviá junto a Newman, su jefe de equipo.
Rafa Payá
Redactor de Más Deporte
Nació en Madrid (1976). Licenciado en Derecho con un master de postgrado en periodismo deportivo. Entró en AS en 2004 en Más Deporte para pasar a motor (15 años) y en 2020 regresó a poli donde hace atletismo, golf, deportes olímpicos... Ha cubierto deportes de motor (F-1, MotoGP, Fórmula E...), europeos y mundiales de atletismo, y eventos de golf.
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El deporte del motor español recordará este 2005 como uno de los años más fructíferos de su historia. En esta ocasión, tan sólo dos puntos separan a Oriol Serviá de conseguir un nuevo hito para el automovilismo nacional, el subcampeonato en la Champ Car estadounidense. Las posibilidades del piloto de Pals son muy grandes; de hecho, para no lograrlo deberían darse una serie de circunstancias que supondrían una extraña carambola.

Este fin de semana se disputa en el Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México la última prueba del campeonato y el piloto gerundense aspira a conseguir el doblete para su equipo, Newman-Haas, después del triunfo ya definitivo de su compañero, el francés Sebastián Bourdais. Oriol cuenta con 265 puntos, 34 más que el tercer clasificado y su rival, el inglés Justin Wilson.

La máxima puntuación que se puede alcanzar por un piloto en una carrera de la Champ son 35 puntos, aunque es prácticamente imposible alzarse con el total. Para conseguirlo debería lograr la victoria (31 puntos), conseguir el mejor tiempo en los entrenamientos (1), ser el líder de la prueba el mayor número de vueltas (1), lograr la vuelta rápida en carrera (1) y ser el monoplaza que más adelantamientos realice durante la prueba (1).

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En caso de empate a puntos entre dos pilotos, quedaría por delante el que tuviera mejores resultados a lo largo de la temporada (actualmente ambos han logrado una victoria y ésta sería la segunda del inglés). Para evitar complicaciones y no estar pendiente del rendimiento de Wilson, a Oriol le bastaría con ser decimonoveno en la prueba mexicana, suficiente para sumar esos dos puntos que necesita y consumar ese inesperado, a comienzos de año, segundo puesto final.

No debería ser una empresa demasiado difícil teniendo en cuenta la estupenda temporada que ha realizado, que tuvo su punto álgido con la victoria que logró en Montreal (Canadá), el pasado 28 de agosto.

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