Sainz acabó tercero en su debut en Portugal
El madrileño ganó la segunda etapa, pero un sinfín de problemas le impidieron superar a Alphand, vencedor de la prueba, y a Kleinschmidt.
Sigue abonado al cajón. Tras lograr 97 podios en el Mundial de rallys, Carlos Sainz ha iniciado su nueva etapa en el todoterreno sin bajarse de él. Ayer culminó su debut en esta especialidad en la portuguesa Baja Anta da Serra 500 con una tercera plaza muy peleada, tras ganar en la segunda y definitiva etapa, a pesar de que también tuvo bastantes problemas.
Carlos partía tercero y pronto comenzó a dar caza a sus antecesores. A su compañera en Volkswagen, Jutta Kleinschmidt, la tuvo que adelantar saliéndose del camino, ya que la alemana no le veía. Poco después se colocó a rueda del vencedor final, el Mitsubishi de Luc Alphand, pero no pudo pasarle porque se le rompió el limpiaparabrisas y se quedaba sin visión al pasar los innumerables ríos y zonas de barro. Pero lo peor, es que el coche comenzó a pararse hasta una veintena de veces por un problema eléctrico.
El podio sabe a poco porque sin los problemas sufridos la victoria podía haber sido para él. Cuando no ha tenido problemas ha sido el más rápido sobre los caminos portugueses que poco tienen que ver con el Dakar, pero que ya han dado muestras de las grandes posibilidades de Sainz.
Del resto de españoles, el mejor fue Carlos Solé que se ha colocado en cabeza del Nacional con este resultado. Ahora se jugará el título con Marc Blázquez en Cuenca, si es que se celebra finalmente.
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Carlos "Hay que esperar al desierto"
Ha sido una carrera muy complicada por la lluvia, que incluso la ha desvirtuado. En la segunda etapa me lo he pasado mejor, ya que he podido conducir y compenetrarme más con mi nuevo copiloto. Es una pena que los problemas, sobre todo el sábado con el vaho en el cristal y el turbo, nos hayan retrasado, pero esta experiencia nos debe servir para ir corrigiéndolos antes de llegar al Dakar. En cualquier caso, hay que esperar al desierto, porque allí todo va a ser totalmente diferente. Ahora bajaremos a África a seguir probando, pero sobre todo porque tengo que rodar en las dunas. Ésa va a ser mi principal obsesión de aquí a que comience el Dakar".