Pizzonia le pidió perdón a Montoya por el accidente
"No estoy aquí para destruir una carrera a nadie". El colombiano "Si ya es duro retirarse, lo es más cuando uno mismo no es el culpable".

El accidente de Juan Pablo Montoya con Antonio Pizzonia, clave para el desenlace de la carrera, tuvo al brasileño como culpable, pero hay varios elementos que contribuyeron al cero del colombiano. Por un lado, las faltas de concentración en las que suele incurrir Montoya cuando no tiene ningún puesto de honor por el que luchar o no va a ganar la carrera.
Por otro, la nula información que recibió de McLaren, que no le avisó de que tenía un piloto que iba más veloz que él dispuesto a desdoblarse. Así se lee entre líneas de las declaraciones de Juancho: "Ahora sé que Antonio Pizzonia tenía vuelta perdida y que quería pasarme porque llevaba ruedas de seco. Si ya es duro retirarse, lo es más cuando uno mismo no es el culpable. Ha sido un triste final a un fin de semana que debería haber resultado perfecto".
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El piloto de Williams BMW fue mucho más explícito sobre las causas del accidente y le pidió disculpas a su rival de McLaren Mercedes: "Juan iba mucho más despacio que yo y frenó demasiado pronto antes de la curva, así que pensé que iba a dejarme pasarle. Me emparejé con él, pero no me vio porque trazó como si yo no estuviera en la pista, y no pude evitar el accidente. Lo siento por él, porque yo no estoy aquí para destruir una carrera a nadie. Yo también destrocé la mía".
Después de la prueba, y escuchadas las versiones de ambos pilotos, los comisarios decidieron en un principio sancionar a Pizzonia con la misma dureza que a Sato, diez puestos en parrilla. La escudería de Grove alegó que el brasileño no iba a correr el GP de Brasil, en Interlagos, y entonces le bajaron la sanción a una multa económica. Minutos después salía el comunicado con la ausencia del titular Heidfeld y la presencia de nuevo de su sustituto en el próximo gran premio por un presunto accidente en bicicleta. Picaresca inglesa le llaman.