Loeb confirma los pronósticos y ya lidera en Alemania
La prueba germana ha comenzado con dominio Citroën, ya que al primer puesto de Loeb se ha sumado el segundo de un renacido Duval. Los españoles tuvieron suerte dispar, Sola es décimo y Sordo comanda en categoría junior.
El piloto francés Sebastien Loeb (Citroën) puso la primera piedra para encadenar en el Rally de Alemania, undécima prueba del Campeonato del Mundo, un cuarto triunfo consecutivo, tras una exhibición en la primera jornada que dejó muy allanada el terreno para sus intereses.
Loeb, único vencedor que conoce la cita germana desde que se estrenó en el calendario del Mundial en 2002, volvió a demostrar que es coto privado suyo y dejó mucho camino andado para estar nuevamente el próximo domingo en lo más alto del podio.
El galo, vigente campeón del mundo y actual líder del Mundial, lideró la exhibición que supuso esta primera jornada en Alemania para el equipo Citroën, que puso un ritmo al que ninguno de su rivales fue capaz ni de acercarse.
Sebastien Loeb rozó la perfección sobre las pistas de asfalto y acumuló cinco de los seis 'scratchs' del día, dejando solamente que su compañero de equipo, el belga Franois Duval, fuera más rápido que él en el tercero.
El francés puso fin a la jornada con 11 segundos de renta sobre Duval, en lo que puede ser un golpe de mano para Citroën de concluir así en la lucha por el título de marcas, donde apenas un punto le separa de Peugeot.
El resto, muy distanciados
El tercer clasificado fue Marcus Gronholm (Peugeot), que cortó la racha triunfal de Loeb en Finlandia, pero a más de un minuto, mientras que el noruego Petter Solberg (Subaru) fue cuarto a 2:25.
La primera mitad del día se resolvió a favor de Duval, recuperado para la causa en un escenario donde el año pasado ya fue segundo, que concluyó los tres primeros especiales con apenas tres segundos de ventaja sobre Loeb.
En ese momento las distancias entre los Xsara y el resto dejaba a las claras que ambos estaban en dos carreras muy distintas, Loeb y Duval luchando por el triunfo y los demás por ser terceros, con un abismo ya abierto de más de un minuto.
Sordo, líder en junior
Por su parte, Dani Sola (Ford) fue el mejor de los españoles, en un meritorio décimo puesto, a 3:33 de Loeb, en la que no acusó en exceso los casi diez meses de inactividad en asfalto a bordo de un WRC, mientras que Xevi Pons (Citron) fue duodécimo, a 4:35.
"He notado mucha falta de ritmo en el inicio. Había algunas humedades en los tramos y también barro. Había que pilotar con mucho cuidado por los cambios de adherencia", afirmó, reconociendo aún así que "hay que tener paciencia e ir día a día".
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Mientras, Daniel Sordo (Citron) cumplió con los pronósticos en la categoría junior y acabó el día como líder, con 44 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo el británico Kris Meeke (Citroën).
El cántabro, que arrastraba un resfriado, llevó a cabo una exhibición con cuatro 'scratchs' a la largo de la jornada que confirmaron su condición de favorito. "De momento se está demostrando que el Citron C2 Super 1600 es un coche ganador en asfalto. Mis rivales están yendo muy rápidos y todos me inquietan. Soy prudente para lo que queda de rally", dijo.