Los problemas hunden a Fonsi y Cardoso
Troy Corser logró la superpole en el circuito de Brands Hatch. Pere Riba saldrá decimoquinto

La voz de José Luis Cardoso sonaba ayer vencida por el desanimo desde Inglaterra. "La verdad es que son muchos problemas y es muy duro, pero sigo con ganas de luchar". El sevillano tenía muchas esperanzas este año en volver a la élite mundial del motociclismo, pero su Yamaha no está siendo la moto que su ilusión merece. Hoy saldrá vigesimoquinto. Un puesto por delante de Fonsi Nieto. El madrileño tampoco pudo hacer más en el complicado circuito de Brands Hatch con su Ducati, otra máquina que no es lo que esperaba el subcampeón del mundo de 250cc en 2002.
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Así las cosas, con los dos españoles que participan en el Mundial de Superbikes al completo muy lejos de los mejores, el espejismo se llamó Pere Riba. El catalán había sido octavo en la segunda calificación, pero en la disputa de la superpole sólo pudo lograr un discreto decimoquinto puesto. "Este trazado es muy diferente al resto, con muchas curvas ciegas y muy atípico, pero me gusta, a pesar de todo. Aunque si no lo conoces es difícil hacerlo bien. Además veremos si se pueden arreglar las cosas para las carreras", explicaba Cardoso al ser preguntado sobre sus intenciones de lograr una remontada en las dos mangas.
Quien no parece tener problemas ni de moto, ni de adaptación al trazado es Troy Corser. El australiano, líder del campeonato, consiguió de nuevo la superpole, y es el gran favorito para ganar las dos pruebas. Corser sigue siendo el mejor, a pesar de que la Suzuki ya no es la moto más rápida. Segundo fue su compatriota Muggeridge, con la Honda CBR y tercero el actual campeón del mundo e ídolo local, Toseland, con su Ducati. En este regreso anunciado de las motos italianas hay que contar también con el cuarto puesto de Laconi. Las carreras se podrán ver hoy por televisiones locales (11:45h).
