De Piquet a Alonso pasando por Gorbachov

Hasta llegar a este gran premio, la cita de Hungría ya había pasado la mayoría de edad, pero aún sigue siendo joven. Son 19 las carreras que se han disputado hasta 2004, desde hoy serán 20, en este trazado revirado y estrecho que gusta tanto a los pilotos técnicos, este circuito al lado de Budapest que fue construido con ayuda del gobierno húngaro con varios objetivos. Uno de ellos, abrir su país al exterior en plena era de la 'perestroika' fundada por el último presidente soviético: Mihail Gorbachov. Era 1986 cuando se disputó en Hungaroring el primer gran premio de Fórmula 1 de la era moderna. Cincuenta años antes, en 1936, cuando España vivía la peor de las tragedias con el inicio de la guerra civil, Hungría hacía honor a su afición por el motor con su primera carrera de F-1. Y es que húngaro fue el primer piloto que ganó una carrera de esta especialidad en Francia, allá por 1909. Después, la Segunda Guerra Mundial y el desprecio al que fueron sometidos los países del Este cuando en esta parte de Europa dominaba el sistema comunista, hicieron imposible la celebración de otro gran premio. Pero nuevos vientos paseaban aires de libertad por Europa a finales de los años 80 y poco antes de que cayera el muro de Berlín, Hungría disputaba otro gran premio, cincuenta años más tarde. En este trazado, a pesar de conocer la victoria, el gran Ayrton Senna vivió algunas de sus peores derrotas. La primera fue ese año, en 1986 y su rival victorioso, un compatriota poco querido por el mago brasileño: Nelson Piquet. Fue una carrera dura, disputada y con un final en el que Piquet ofreció un recital de su talento para adelantar a Senna en una curva imposible. Ése fue el regreso de la Fórmula 1. Sin embargo, para todos los españoles el gran premio de la capital magiar siempre será en el que un joven asturiano ganó su primera carrera. Era el año 2003. Entonces Fernando Alonso prometió que iba a ser campeón del mundo. Quedan pocos, pero parece que aún hay gente de palabra...