Tan sólo cinco victorias españolas en Montmeló
Crivillé con dos (95 y 99) es el piloto que más veces ha ganado; Checa (96) logró su primer triunfo en el Mundial. Pedrosa (03) y Barberá (04), en 125cc.
Si en el motociclismo tuviese sentido la lógica matemática, Sete Gibernau debería ser el próximo ganador del Gran Premio de Cataluña. El piloto de Honda ha subido tres veces al podio de Montmeló. La primera fue en 1999, el día que Crivillé logró su última victoria en este trazado; la segunda, también en el tercer escalón del podio fue en 2003. El pasado año, Sete fue segundo tras Rossi. Así pues, esta temporada, en esta progresión, debe ser la del triunfo de Gibernau en Cataluña.
En cualquier caso, como sucede en Jerez, el español que más veces ha ganado en Montmeló ha sido Álex Crivillé. El único campeón nacional de la clase reina fue primero en 1995 y en 1999 y subió otras dos veces al podio, en la tercera posición, en 1996 y 1997. En ambas ocasiones con los mismos compañeros de cajón, aunque en posiciones opuestas.
En 1996 Carlos Checa lograría su primera victoria en el campeonato del mundo delante de Mick Doohan (la segunda la conseguiría en el Jarama en 1998). 'El Toro' también subió al cajón en 1997, segundo tras el australiano y delante de Crivillé. El piloto catalán, ahora con Ducati, fue tercero en 2002.
El primer podio español fue de Alberto Puig, en 250cc, tercero. Un año antes se había disputado el primer gran premio. En la categoría media nunca ha ganado un español, aunque el año pasado Pedrosa fue segundo y Elías, tercero. El bicampeón ha sido uno de los dos españoles que han ganado en 125cc, en 2003. Hace un año venció Barberá, el único triunfo de los nuestros en Montmeló en 2004. Y es que han sido sólo cinco la victorias españolas en Cataluña, lejos de los triunfos de Jerez.
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Valentino más que todos ellos
Es el piloto que más veces ha ganado en Montmeló. Este genial italiano ha vencido él solo en más ocasiones que todos los españoles juntos. Valentino Rossi, con seis triunfos, es el auténtico rey de Cataluña. El campeón ganó una vez, en 1997, en 125cc; en dos ocasiones en 250cc (1998 y 1999), otra más en 500cc (2001) y dos en MotoGP (2002 y 2004). Para comprobar la magnitud de este fenómeno, decir que Doohan sólo ganó dos veces aquí. 1997 y 1998.