Alonso: "Tengo cero preocupaciones"

Fernando Alonso (Renault), líder del Mundial de Fórmula Uno, ha declarado, la víspera del comienzo del Gran Premio de Europa, que tiene "cero preocupaciones", a pesar de que en la última prueba, en Mónaco, se quedó por primera vez fuera del podio en los que va de una temporada en la que ha ganado tres pruebas.

A juicio del asturiano, la carrera de Mónaco, disputada el domingo pasado, "es atípica en todos los sentidos". "Supongo que aquí no habrá ni coches de seguridad, ni tanto desgaste de los neumáticos traseros... Mónaco es quizá un circuito mucho más exigente que éste", indicó.

"Aquí habrá una carrera mucho más normal, con la estrategia más abierta, no como en Mónaco, una prueba que se basa más en la parrilla de salida. Supongo que el problema que tuvimos allí fue porque no acertamos con los reglajes del coche", lo que propició un excesivo desgaste de los neumáticos traseros que acabó por relegarle a la cuarta plaza, explicó.

"Hay circuitos tan exigentes o más que el de Mónaco, como los de Malasia y Bahréin, en donde además hay cincuenta y pico grados de temperatura en la pista y en ambos sitios ganamos fácilmente. El R25, si se caracteriza por algo, es porque desgasta poco los neumáticos. Lo de Mónaco fue una excepción", comentó.

"En Mónaco teníamos para elegir dos tipos de neumáticos y escogimos el más duro, pero no fue lo fue suficientemente", dijo Alonso, quien aclaró que si hubiera salido desde la pole en el Principado tampoco habría podido ganar porque "se vio que los neumáticos no aguantaron".

Sus rivales

Al hablar de sus rivales, Fernando Alonso comentó: "En las dos últimas carreras, sobre todo en Barcelona, el McLaren ha ido más rápido que nosotros, y ahora es nuestro principal adversario. Pero también vuelven los BAR-Honda. Y no hay que olvidar a Ferrari, porque va a llegar una carrera, tarde o temprano, en la que van a volver a arrasar. Puede ser aquí o dentro de tres u ocho carreras. Siempre hay que contar con ellos".

Para Alonso Nürburgring "no es un circuito del que esté enamorado, pero es bueno, bastante técnico, sin baches, y que proporciona una buena sensación en el pilotaje". "El coche es bueno y no veo razón alguna para no ser competitivos aquí. McLaren ganó las dos últimas carreras, pero nosotros lo hicimos en las cuatro primeras, así que nuestro coche también es bueno", dijo.