Motociclismo | Mundial de Superbikes

Los españoles, lejos del dominio de Corser

El australiano de Suzuki logró la superpole mientras el debutante David Checa, undécimo, fue el mejor de los nuestros. Cardoso y Fonsi, muy atrás

<b>BUEN DÍA. </b>Checa, el único español en la disputa de la superpole.
Manuel Franco
Redacción de AS
Actualizado a

Con una mochila cargada de ilusión, David Checa llegó a Cheste con una amplia trayectoria en una moto de Superbikes de tan sólo... tres vueltas. En los entrenamientos del viernes estaba muy atrás, pero ayer mejoró en dos segundos su registro, se metió en la lucha por la superpole y fue el mejor español. Su undécimo puesto hay que valorarlo positivamente teniendo en cuenta que es la primera prueba del campeonato para el triunfador de las 24 Horas de Le Mans.

El catalán se situó delante de pilotos como Chili y justo detrás del trío de japoneses Abe, Kagayama y Haga. Quien estuvo lejos de David, y de todos, fue el australiano Troy Corser. El líder del campeonato fue el único piloto que rodó en 1:35 y se mostró satisfecho de su crono: "Nunca nada es fácil, hemos trabajado mucho en el invierno y ahora salen los resultados". Además del dominio de Corser, la superpole ofreció una buena noticia: en las tres primeras posiciones de la parrilla habrá hoy tres fábricas distintas: Corser con su Suzuki, Chris Vermeulen, de Honda, y el francés Regis Laconi, el hombre que guarda el honor de Ducati.

Y es que el galo es el único piloto de la marca italiana que sigue ocupando los puestos que merece tan legendaria firma, que ha avasallado en los últimos años de Superbikes.

Siguiendo con los nuestros, el hermano de Carlos es el único de los españoles que no decepcionó. Porque ni José Luis Cardoso, decimoséptimo, ni Fonsi Nieto, vigésimo cuarto, fueron capaces siquiera de meterse entre los dieciséis pilotos que disputaron la superpole. Mal, muy mal esta vez los dos amigos que prometían estar en las posiciones delanteras en un trazado que se conocen como si vivieran allí. Nieto precedió a otros dos pilotos españoles presentes en el Ricardo Tormo: Iván Silva y Sergio Fuertes.

Realmente extraño es el caso de Cardoso. El sevillano logró en los ensayos de pretemporada en Cheste un tiempo que le hubiera situado en cuarta posición, en la primera línea de la parrilla. Sin embargo, en vez de mejorar, la mala suerte en algunas ocasiones y la desesperación en otras, han herido las aspiraciones de un piloto que merece estar en las primeras posiciones en esta aventura. Esperemos una resurrección en la carrera. Todo es posible.

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