Carlos Solé "Sin medios, el Dakar no me interesa"
El piloto catalán inicia esta semana en Lleida la defensa del título obtenido el año pasado.
No tiene el aspecto de típico piloto de automovilismo y, sin embargo, Carlos Solé fue campeón de España de rallys de tierra en 2000, y la pasada temporada se coronó campeón nacional de rallys todo terreno al volante de un BMW X-5. El próximo viernes inicia la defensa de su título en Lleida.
¿Cómo se le ocurrió pasar al todo terreno?
Ya corrí en mis inicios en esta especialidad, que por entonces se denominaban raids. Tras comenzar a competir en slaloms, mi hermano me introdujo en este campo. El era piloto oficial de Suzuki, y sobraba un coche con el que corrí varias carreras. La temporada pasada Enrique Palacios se puso en contacto conmigo para que corriese con el BMW con el que ya ganó el título el año pasado y volvimos a ganar.
¿No le tienta la idea de correr el Dakar algún año?
Es una prueba que no me gusta. No se puede correr si no eres oficial porque se te rompe el coche. Y estar tantos días pasándolo mal en África para que un millonario con más medios te pase por encima de la cabeza no es algo que me interese.
¿Qué le gustaría hacer en un futuro, entonces?
Si me tocara una quiniela lo primero que haría sería llamar el equipo Calm para participar en el Mundial de Rallys con un Mitsubishi de grupo N.
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¿Cómo ve el nivel del Nacional?
A pesar de que no hay equipos oficiales existe mucha competencia, porque en cada carrera hay diez vehículos con posibilidades de ganar. Pienso que la gran asignatura pendiente es consolidar a los organizadores, que es el punto más débil del campeonato. El nivel debería ser como el de la Baja, Montes de Cuenca o Tárrega.