"Ya no voy a hablar más sobre el peso de Pedrosa"
El argentino Sebastián Porto, subcampeón de 'dos y medio' en 2004, se reencuentra hoy en Montmeló con el español y dice que afronta la temporada "mejor que el año pasado".
Los pilotos de 250cc coincidirán hoy por vez primera en lo que va de pretemporada sobre el asfalto. Será en los entrenamientos IRTA de Montmeló y casi todas las miradas se centrarán en el vigente campeón, Daniel Pedrosa (Honda), y en los jóvenes cachorros recién llegados a la categoría sedientos de gloria: Andrea Dovizioso, Héctor Barberá, Jorge Lorenzo (los tres con Honda) y Casey Stoner (Aprilia). Parece lógico, pero que luego nadie se sorprenda con el resultado de Sebastián Porto (Aprilia), el gran tapado el invierno pasado que luego acabó subcampeón con cuatro victorias.
El argentino es el piloto al que más respeta Pedrosa, y no sólo por la buena relación que les une. Sebas, con la discreción que le caracteriza, no se inquieta con los titulares que acaparan otros pilotos. "A mí no me han molestado mucho los periodistas este invierno, pero ya estoy acostumbrado a eso por no ser europeo. Yo sé que lo hice muy bien el año pasado y ahora llego mejor que nunca", asegura el pupilo de Aspar.
El argentino es zorro viejo a sus 26 años y, aunque reconoce los méritos de los recién llegados, tampoco se deja impresionar por sus resultados: "Son pilotos muy rápidos como ya han demostrado, pero aún no sé cómo lo harán con nosotros en carrera. Creo que les faltará experiencia al principio, pero habrá que tenerlos en cuenta porque el que va rápido en una categoría, también va rápido en otras. Sus tiempos de pretemporada ya son como los nuestros".
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El que de verdad le preocupa a Porto es Pedrosa. El año pasado fue de los primeros en alzar la voz por la diferencia de peso que había entre 'Pedrosita' y los demás pilotos. ¿Habrá debate de nuevo este año con ese asunto? "Yo no voy a volver a hablar del tema del peso de Pedrosa. Fui de los primeros en decirlo y a Elías se le criticó mucho cuando lo hizo. Yo sigo pensando que Dani tiene ventaja por eso, pero no voy a hablar más del asunto". Casi mejor. En AS siempre hemos defendido la teoría de que Pedrosa ganó el título porque fue el mejor, ni más ni menos, y los que velan por el buen funcionamiento del campeonato piensan igual y para la temporada 2005 tampoco se ha introducido el peso mínimo conjunto moto-piloto.
Los dos primeros clasificados de la pasada temporada se verán hoy las caras por vez primera. Comenzará así su particular guerra, una guerra en la que el factor psicológico ya ha entrado en juego: "No he coincidido con Dani todavía este invierno así que mi obsesión aún no es batirle. Él será el referente de la categoría, pero no lo reconoce para quitarse presión de encima. Por algo es el campeón. A mí me faltó muy poco para serlo, me faltó que la moto fuera mejor al principio. La Aprilia de hoy es un poco superior a la del año pasado, pero queda mucho por probar y Aprilia me va a traer a Barcelona piezas nuevas para el motor".