Automovilismo | Resistencia

De la Rosa correrá las 24 horas de Le Mans

El piloto probador de McLaren en la F-1 formará un equipo de ensueño junto a Miguel Ángel de Castro y Ángel Burgueño al volante de un Audi oficial con el patrocinio de Repsol

<b>CARRERA DE LEYENDA. </b>Los Audi han sido los grandes dominadores de esta carrera en los ultimos tiempos y esta es la marca del equipo español.
Pipo López
Redacción de AS
Actualizado a

Las míticas 24 Horas de Le Mans es una de las escasas competiciones del mundo del motor en la que nunca ha ganado un piloto español. Pero eso puede quedar zanjado este mismo año, gracias a que Pedro Martínez de la Rosa encabezará un auténtico equipo de ensueño nacional junto a Miguel Ángel de Castro y Ángel Burgueño, que pilotarán un Audi oficial patrocinado por Repsol. Este será el debut del piloto español de Fórmula 1 en la mítica prueba de resistencia.

Aún quedan flecos por cerrar, pero el proyecto marcha viento en popa y ya está asegurado que los tres españoles estarán en la parrilla de salida de la 73ª edición de la prueba francesa, el próximo 18 de junio. Será el mejor equipo español que jamás haya afrontado esta prueba en la que el mejor resultado de uno de los nuestros fue la segunda plaza lograda por Jesús Pareja, en 1986, también bajo los colores de la petrolera española.

El proyecto de este equipo se lleva fraguando desde hace ya muchos meses, y de hecho el pasado año ya se intentó conseguir algo similar. Pero lo que entonces no pudo cuajar por una u otra circunstancia, ahora es ya toda una realidad. Un De la Rosa en plena forma como se vio en su participación en los primeros entrenamientos del Gran Premio de Australia, donde marcó el mejor tiempo, se unirá a De Castro y Burgueño, dos de los mejores pilotos salidos del automovilismo nacional deportivo en los últimos tiempos. Y pilotarán un Audi oficial, la mecánica más laureada de las últimas ediciones de la prueba. En los cuatro últimos años han logrado dos dobletes y un triplete, y sólo perdieron el triunfo en 2003 porque se lo arrebató Bentley. Por tanto, nos encontramos ante un proyecto de garantía, tanto por la calidad de los pilotos como por la competitividad del coche.

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Las 24 Horas de Le Mans se encuentran dentro del reducido círculo de carreras legendarias del automovilismo deportivo. El GP de Mónaco de Fórmula 1, el Rally de Montecarlo, las 500 Millas de Inidanapolis o el Dakar son otros ejemplos de carreras de leyenda. Veremos si por fin este año puede sonar el himno nacional en Le Mans. Con este gran equipo que ha montado Repsol todo puede ocurrir el 19 de junio en el circuito galo de La Sarthe.

Jesús Pareja es el mejor representante español de la historia en las 24 Horas de Le Mans. El actual organizador del Campeonato de España GT fue segundo en la cita francesa de 1986.

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