Hevia y Renault ponen en juego el título más reñido
Cada prueba del Nacional contará con cinco marcas y una decena de potenciales ganadores

Parecía que 2004 iba a marcar el inicio del declive en el Campeonato de España de rallys, y resulta que la temporada 2005 va a estar más competida que nunca. Al finalizar la pasada campaña corrían aires de pesimismo y recorte de presupuestos en la mayoría de las marcas que, sin embargo, volverán a poner toda la carne en el asador para arrebatar la corona a Berti Hevia, el campeón vigente.
El asturiano y su Renault Clio serán el objetivo a batir a partir de este fin de semana, fecha de la primera prueba en La Vila Joiosa, pero este año habrá otros dos vehículos de la firma del rombo en manos de Miguel Fuster y Manuel Rueda, dos Peugeot 206 para Joan Vinyes y Quique García Ojeda, tres Citroën C2 para Dani Sordo, Santi Concepción y Luis Carballido, un Fiat Punto para Sergio Vallejo y tres Mitsubishi Lancer para Marc Gutiérrez, David Colldecarrera y Samuel Lemes. Como lo oyen, una parrilla de una docena de vehículos de primer nivel a los que habría que sumar algunos privados también con posibilidades.
En su condición de campeón de pilotos, Renault y Hevia parten como favoritos, y además cuentan con el refuerzo de otro ex campeón, Fuster, y una clara promesa, Rueda. Oreca, su preparador, ha mejorado el Clio durante el invierno y, si siguen trabajando al ritmo del año pasado, será difícil batirles.
Competencia.
Noticias relacionadas
A priori son los hombres de Peugeot, ganadores en el capítulo de marcas y subcampeones el pasado año, los mejor posicionados para dar réplica a los del rombo. Centrados en Vinyes y Ojeda, también han introducido mejoras que han sorprendido en los ensayos de pretemporada. Citroën por su parte cuenta con la joya de la corona, Sordo, y la cualificada preparación de Piedrafita, pero este año no son un equipo oficial y las carencias económicas podrían frenar sus aspiraciones.
Fiat prosigue con su valor seguro, Vallejo, y con nuevo preparador y nuevos neumáticos esperan poder inmiscuirse en la pelea por el campeonato. Por último, Mitsubishi continúa con su labor de promoción de jóvenes de la que han salido Dani Solá, Xevi Pons y el propio Sordo, con un equipo de otras tres promesas que aspiran a figuras del futuro.
