Victoria de Solberg tras cinco meses de sequía

Desde el pasado mes de octubre llevaba Petter Solberg sin saborear las mieles del triunfo. Su último triunfo fue en el Rally de Italia y hasta ayer, que ganó por primera vez en Suecia, sólo había cosechado dos quintos puestos en Córcega y Cataluña, y dos abandonos en Australia y Montecarlo. Por eso ayer el noruego era uno de los hombres más felices del mundo.

Con este triunfo Solberg inicia el camino hacia su promesa: "Quiero ganar diez rallys este año". Eso dijo antes de que la temporada diera comienzo en Mónaco, con claro optimismo si tenemos en cuenta que lo máximo en la historia han sido seis triunfos en un año. Y si en el Principado acababa fuera de carrera por una salida causada por la nieve echada por los espectadores, en su país vecino el noruego se ha aliado con esa misma nieve y ha retornado al sendero del triunfo.

La que prometía ser una emocionante última etapa se convirtió pronto en un tedioso camino hacia el final. Marcus Gronholm, el único hombre que podía poner en aprietos a Solberg, volvía a hacer una de las suyas, arrancando por enésima vez la rueda de su Peugeot cuando intentaba dar caza al de Subaru. El rubio nórdico ponía entonces la directa hacia el podio.

Tampoco Loeb pudo plantarle cara. Los problemas de motor, que le hicieron perder unos preciosos segundos el sábado, persistieron y al final le llevaron a un abandono que le arrebata el liderato del Mundial, y a Citroën el de marcas.

Segundo fue Markko Martin, que sigue decepcionando al volante del Peugeot, y eso da lugar a una consideración. A lo mejor el 307 no es tan competitivo como sus rivales, y por eso Gronholm sufre tantos accidentes, porque va por encima de las posibilidades de su mecánica.

Otro que, como Martin, en dos carreras ha pescado dos buenos resultados gracias a las desgracias ajenas, es Toni Gardemeister que, además, se ha colocado líder del campeonato de pilotos y ha aupado a Ford a la cabeza del de marcas.

rally de suecia

Aunque tuvo un tropiezo al principio, Xevi Pons ha conseguido rehacerse y ha culminado una actuación positiva en el Rally de Suecia. Al final fue cuarto en la categoría de Grupo N, en la que aspira este año al título, pero lo más importante es que ha marcado buenos tiempos, ganando varios tramos, lo que indica que cuando llegue a terrenos más propicios puede imponerse a sus rivales.La victoria fue para el que, a priori, debe ser su principal rival de este año, el japonés Toshijiro Arai, que es el piloto oficial de Subaru para esta categoría. Pons tiene el apoyo de Mitsubishi esta temporada, en la que esperan de la mano del joven español recuperar el cetro de una categoría que hasta hace poco monopolizaban, y en la que han perdido la corona los últimos años.

Xevi Pons cuarto en el Grupo N