Patrice Clerc "No queremos un raid de ciclomotores"

Con las manos, con la voz, de cualquier manera. Patrice Clerc, pretende explicar lo que en la ley del desierto se resume con una palabra: Maktub (está escrito). Y es que hay quien piensa que las muertes de la última edición tienen en la fatalidad su gran culpable. El presidente de ASO, la sociedad organizadora del Dakar, habló con AS tras finalizar la prueba africana más trágica de los últimos años y prometió mejorar su seguridad.

Dos muertes. Ése es el trágico balance que ha dejado la última edición del Dakar y Clerc asume su responsabilidad, pero no admite que incluyan los fallecimientos de dos belgas y una niña en el bagaje de la prueba. "Desde Europa se quiere demonizar una carrera que es un puente entre dos mundos, que realiza una labor humanitaria importante y que es todo un desafío del hombre contra la naturaleza. Por eso, muchos medios de comunicación que no han estado en el desierto han hecho un mal favor al raid. Los dos belgas murieron en un accidente de tráfico cerca de Dakar cuando la caravana de la carrera estaba en Mali y el caso de la niña fallecida es similar. No nos pueden echar la culpa de los accidentes de tráfico en África".

Clerc explica que una de sus prioridades es mejorar la seguridad de la prueba: "Es una paradoja que el año que hemos introducido mejoras como el Sentinel, que logramos el acuerdo con Fidelia para la asistencia médica, etc... hayan tenido lugar dos muertes en la prueba". En cualquier caso, en estos momentos hay que mirar al futuro y el porvenir pasa por un consenso entre todas las partes. El francés respondía así a la pregunta sobre qué medidas va a tomar la organización para mejorar la seguridad: "En estos momentos ya estamos pensando en el Dakar 2006 y nuestro objetivo es que esta carrera siga siendo la más dura del mundo, pero bajo unos cauces de seguridad. Es pronto para decirlo porque debemos tener una reunión con pilotos, patrocinadores, etc... para introducir las medidas oportunas. Las motos de 450cc son una idea, pero no queremos un raid de ciclomotores. Esto es una leyenda y ha de ser duro".