Despres y Peterhansel serán hoy los campeones

Sólo, perdido en el silencio más absoluto del desierto de Libia, Thierry Sabine prometió a su corazón compartir su aventura si salía con vida de aquel cementerio de arena. Lo consiguió y el 26 de diciembre de 1978 partió desde la capital francesa el primer Dakar de la historia. Había nacido una leyenda, pero una leyenda francesa. Es su carrera, ellos tuvieron la idea, su creador es galo, la organización, el idioma y los ganadores de 2005. Este año el Dakar vuelve a ser más francés que nunca y hoy en el Lago Rosa se proclamaran ganadores Stephane Peterhansel y Ciryl Despres.

La victoria de 'Peter', el nuevo africano que batirá el récord de Auriol al ganar dos veces en coches después de hacerlo en seis ocasiones sobre motos, era evidente desde hace días, quizá desde que la prueba partió de Barcelona, pero los españoles aún manteníamos ciertas esperanzas de que Marc Coma consiguiese su primer Dakar. El joven piloto catalán va a ser segundo en este Dakar, todo un éxito que le provoca una mezcolanza de sensaciones contradictorias. Es cierto que aún tiene tiempo y que lo más probable es que acabe ganando esta prueba, pero también es verdad que después de la penalización de nueve minutos que los comisarios impusieron a Despres la esperanza había vuelto a los aficionados españoles.

Sin embargo, hay que reconocer la superioridad de este piloto francés que en la etapa de ayer mostró su dominio y su técnica de pilotaje sobre una moto de raids. Se llevó la especial con más de dos minutos sobre Isidre Esteve y seis y medio de ventaja sobre Marc Coma. El francés estaba muy motivado para ganar esta prueba y después de la muerte de su compañero Fabrizio Meoni, juró ganar este año y dedicar la victoria a la memoria del genial italiano y de Richard Sainct, otro mito de este deporte que perdió la vida hace pocos meses en Egipto.

El efecto inverso ha tenido la pérdida de Meoni para los nuestros, en especial para Coma. Desde que se encontró al italiano tendido en la arena y conoció su muerte, al español le ha costado mucho ir en moto, ir deprisa sobre las pistas y los desiertos. Finalmente será segundo y, un año más, habrá un español en el podio de Dakar. Esta carrera es francesa, pero los españoles son parte importante en ella y si subsiste es gracias a un patrocinador español. El dinero de Telefónica es vital para este Dakar.

Nani, feliz.

Quien sí estaba satisfecho ayer en la entrada del impresionante Hotel Meridien de Dakar era Nani Roma. El vigente campeón de motos terminará su primer Dakar en coches y lo hará entre los mejores. Un sexto puesto en el año de aprendizaje es todo un logro para el de Folgueroles, que tiene en Peterhansel un modelo y un maestro en el que fijarse. Pretende hacer lo mismo que el campeón y nada mejor que estar en su mismo equipo para conseguirlo. Ayer ganó Giniel De Villiers, el surafricano que está salvando a Nissan de la catástrofe. Acabará cuarto en una general que domina el francés, con su compatriota Luc Alphand segundo y la germana Jutta Kleinschmidt en tercera posición. De nuevo una mujer en el podio del Lago Rosa. Será ahí donde dos galos vuelvan a ser reyes de África, del desierto y la sabana, de los coches y las motos, de la aventura, de una leyenda que ideó en 1977 un delirante francés llamado Thierry Sabine.