"Me acuerdo de Meoni y es difícil seguir"

Desde la valla le gritan cincuenta niños: "Nani, Nani, Nani...". El último campeón de motos se acerca a hablar con ellos. Así es Nani Roma, un piloto que está aprendiendo a ganar en coches.

Cuarto en una etapa que ha vencido nada menos que Ari Vatanen. ¿Cómo le suena?

Pues muy bien. Hemos hecho la etapa tranquilos, sin cometer errores. Estar en la cuarta posición es muy bueno para mí y el hecho de que haya ganado Vatanen es un cierto orgullo. Estoy corriendo con los que han sido mis ídolos.

¿Puede considerarse un éxito estar sexto en la general?

Lo primero es llegar a Dakar y todo lo que sea alcanzar el Lago Rosa será un éxito para mí, porque estoy aprendiendo a ir en coche. En moto tengo mucha experiencia y lo conozco bien, pero en coche es otra historia. Estoy contento, desde luego, pero aún no hemos llegado.

Estar aquí como primer Mitsubishi le habrá arrancado una pequeña sonrisa...

En 2004 gané aquí y siempre me gustaría estar más arriba, pero este es un año de aprendizaje y lo primero es que gane un Mitsubishi. Llegar antes que Alphand o Peterhansel sí que me ha hecho ilusión y es un pequeño logro.

¿A qué porcentaje pilota?

Es complicado saberlo porque desconozco aún dónde está el límite del coche. Estoy llevándolo como mejor sé hacerlo, pero con cierta prudencia, porque terminar mi primer Dakar en coches es muy importante para mí.

¿Es como lo esperaba?

No lo esperaba de ninguna manera, es todo nuevo y aprendo cosas cada día. Sabía que el coche se mueve mucho, que hay baches y como deben tomarse, pero todo es diferente a como lo hubiera podido imaginar.

¿Qué opina sobre la corriente favorable a apostar por más navegación en el raid?

Yo pensaba que este año iba a haber más navegación y menos GPS. No sé si debería volverse a la navegación pura, pero lo que no me gusta es ir por el desierto como por una calle con los GPS virtuales. Espero que cambie.

¿Cuál ha sido el momento más duro de la prueba?

Camino de Atar, desde Tidjika, cuando cometí un error. No pude evitar un agujero y me quedé allí tres horas. Lo pasé mal y sin ese error estaría más arriba, pero esta es una carrera en la que no hay que cometer errores.

¿Cómo está viendo la competición de motos?

Después de lo de Meoni, debe ser muy complicado continuar para ellos. Es posible que los españoles pudieran hacer más de no ser por eso. Para mí ya es muy difícil seguir, en muchos momentos me acuerdo de Meoni durante la etapa y pienso mucho en él, así que para ellos, que le vieron y estuvieron con él, debe ser un suplicio seguir en carrera.