Gené debuta como probador de Ferrari

"Cuando me he visto vestido de rojo casi no me lo creía", señaló Gené, que firmó ayer mismo el contrato con Ferrari, por el que será uno de los dos pilotos probadores para la próxima temporada de la escudería con la que Michael Schumacher ha ganado los últimos mundiales de Fórmula 1.

Gené, que había sido en las tres últimas temporadas piloto probador de Williams tras haber debutado anteriormente en la Fórmula 1 dos años con Minardi, dijo que "me doy cuenta de que es difícil de conseguir poder pilotar un Ferrari de Fórmula 1. Y, sobre todo ahora, cuando Ferrari ha ganado tantos grandes premios y tantos títulos mundiales".

"Estoy seguro de que la motivación que me empuja me ayudará a recoger todos los sabios consejos de todos los miembros de este equipo tan mítico del que ya formo parte", señaló.

Según Gené, "Ferrari está en un momento muy álgido, y espero ayudarles a continuar", a la vez que destacó que "el hecho de poner a punto a un monoplaza que lucha cada carrera por la victoria es muy motivador". "Personalmente espero aportar todo el bagaje que he conseguido con casi seis años en la Fórmula 1 y tres años de piloto probador de Williams", afirmó, a la vez que consideró que "esta experiencia ha sido determinante para que Ferrari haya confiado en mí".

Marc Gené, nacido el 29 de marzo de 1974 en Sabadell (Barcelona), utilizó hoy un asiento especial adaptado a sus medidas fabricado ayer mismo por los diseñadores de Ferrari.

Durante toda esta semana, tanto Gené como Luca Badoer llevarán a cabo varias pruebas con los monoplazas de Ferrari, con vistas a mejorar su rendimiento en la nueva temporada de Fórmula 1 que se inaugurará el próximo 6 de marzo.

Diferencias con Williams

Preguntado por las diferencias básicas entre Ferrari y los vehículos de Williams de los que había sido probador durante las tres últimas temporadas, Gené destacó que "a nivel técnico el coche es claramente superior".

Otros factores que destacó que es que el hecho de que el motor y el chasis se fabriquen en el mismo sitio también facilita el entendimiento entre todos los integrantes del equipo, así como que "la comunicación entre las diferentes partes funciona mejor que en los equipos anglosajones", como es el caso de Williams. Sin embargo, subrayó que "en el equipo humano no hay tanta diferencia, salvo en este caso que casi todo el personal es italiano".

El nuevo piloto probador de Ferrari aseguró que "me he sentido muy integrado durante todo el día de hoy. Todos los ingenieros y miembros del equipo con los que me he cruzado me han mostrado su apoyo y ayuda para lo que sea necesario, y me han recibido muy bien".