Australia una prueba maldita para Sainz

El Rally de Australia es uno de los pocos que nunca ha ganado Carlos Sainz en su dilatado historial y, además, en sus tramos se han vivido algunas de las escenas menos agradables de su carrera deportiva. Aún siguen frescas las imágenes de 1991, cuando una interminable sucesión de volteretas acabó con un dolorido madrileño camino del hospital (en el vuelco incluso se le salió la cabeza por la ventanilla). También fue duro aquí su accidente de 1993 contra un árbol.

Lo cierto es que de las doce más una veces que lo ha corrido, en cinco se ha subido al podio (tres segundos y dos terceros), pero también es verdad que ha perdido varios títulos. El primero, el de ese año 91 de las volteretas, pero otros fueron cuando en 1997 perdía toda opción de arrebatarle la corona a Tommi Makinen al romperse el motor de su Ford, o cuando en 2001, también con Ford, resultó excluido por un error de Luis Moya. En cualquier caso, la estadística de Sainz en su larga trayectoria también resulta demoledora en el capítulo de accidentes. De 194 pruebas mundialistas que ha corrido, sólo en catorce ha abandonado por accidente, lo que representa otro récord a sumar a los de victorias y podios que ya ostenta.

Si finalmente le impiden salir este año, será la segunda baja por lesión en un rally del Mundial, después de la de 1995 en Nueva Zelanda, tras su lesión de hombro producida en un accidente de bicicleta. También dejó de correr en el Rally Costa Brava de 1985 por un ataque de apendicitis mientras efectuaba los reconocimientos; fue operado pero no le permitieron tomar la salida, siempre en contra de su voluntad.

El coche se salió directo contra un árbol y el golpe fue muy seco. Nos llevaron al hospital por precaución y yo pensaba que no sería nada, a pesar de que a Carlos le dolía el cuello y la ingle por culpa de la tensión de los arneses. Pero ahora que han pasado unas horas y nos vamos a acostar, no lo veo nada bien. Veremos qué nos dicen cuando nos levantemos a las cinco y media de la mañana.

Lacalle No creo que le dejen salir

A Carlos y a mí nos pasó algo parecido en el Rally de La Vendimia, en Almendralejo, en 1984. Corríamos juntos con un Renault 5 y por un error mío nos salimos contra una roca cuando reconocíamos un tramo. Tomamos la salida, pero yo iba de copiloto y sufrí una lesión muy similar a la suya y tenía que ir sujetándome el cuello, porque se me caía. En esas condiciones no creo que le dejen salir.

El subcampeonato en juego

Sainz tenía muchas ganas de hacer un buen papel en Australia como despedida del Mundial. Además, Carlos conserva algunas opciones al subcampeonato en la pugna que mantiene con Petter Solberg y Markko Martin. Respecto al primero, su déficit de puntos es de nueve, mientras que del segundo le separan seis. El desafío, por tanto, era difícil en esta última carrera, pero Carlos estaba dispuesto a intentarlo. Ojalá aún pueda hacerlo....