Loeb, Citroën y...Sainz campeones del mundo

Un ruido ensordecedor daba la bienvenida a Sebastien Loeb al box de su equipo. Al entrar el Xsara número 3 se desplegó la bandera francesa y comenzó a correr el champán. Pero el flamante campeón del mundo se apresuró a buscar a Carlos Sainz para que se uniera a la celebración, que también era la suya. Loeb, Citroën y Sainz se proclamaron campeones del mundo de pilotos y marcas.

El príncipe destronado, Petter Solberg, no dudó en parar a felicitar a los que le habían arrebatado la corona. Loeb se convertía en el segundo campeón francés de la historia, tras Didier Auriol. También se mostraban exultantes Claude Satinet, el director general de su marca, y Guy Frequelin, el director deportivo. En su segundo año completo en la contienda consiguen ganarlo todo. Y aún esperan a que Sainz se suba al cajón del campeonato, algo que se ha complicado tras el dominio desplegado por Ford en Córcega, que ha permitido que el ganador, Markko Martin, adelante al español en la tabla.

El propio Carlos se mostraba casi tan emocionado como los demás. Su aportación al equipo, no sólo con los puntos obtenidos para lograr esa corona de constructores y sus siete podios en catorce carreras disputadas, que suman ya 95 en su carrera, sino con su valioso trabajo mano a mano con los ingenieros, le hacían ser parte integrante por derecho propio de la fiesta. Ahora, a intentar ganar en casa, en el Rally de Catalunya.

Sebastien: "He seguido los consejos de Carlos"

Cuando terminé el Rally de Cerdeña dije que en Córcega quería ganar a toda costa, y Sainz me dijo que no, que sólo tenía que pensar en el título. Que a él le había ocurrido en varias ocasiones perder un campeonato por querer ganar la carrera. Me dijo que una hora después de acabar el rally nadie se acordaría del ganador y todo el mundo hablaría del campeón. He seguido sus consejos, una gran ayuda.

Sainz: "A finales de semana desvelaré mi futuro"

He conseguido otro podio más en mi carrera, el séptimo de la temporada, y se han logrado todos los objetivos marcados por el equipo antes del rally, con los dos coches en el podio y los dos títulos conquistados en Francia. Martin nos ha adelantado y va a estar muy difícil lograr el subcampeonato. A finales de esta misma semana desvelaré mi futuro. La decisión ya está tomada y pronto la conocerán todos.