Renault despide a Trulli y ficha a Jacques Villeneuve

Se acabó. Fernando Alonso y Jarno Trulli no volverán a correr juntos en lo que queda de temporada. Renault despidió ayer al italiano por su falta de motivación (correrá con Toyota en 2005). Y ha contratado al ex campeón del mundo Jacques Villeneuve (ganó en 1997 con un motor de la firma gala) para que dispute en su lugar las tres últimas carreras. El canadiense probará hoy y mañana el R24 en Silverstone. Renault se ha saltado el contrato del probador Franck Montagny, que salió de Italia confesando a un pequeño grupo de periodistas que veía factible disputar el GP de China. No han confiado en sus prestaciones para conquistar el subcampeonato de constructores en dura lucha con BAR.

Aunque la presencia en las carreras del hijo del mítico Gilles no ha sido confirmada todavía, firmó la pasada noche su contrato. Y las palabras de Flavio Briatore, jefe del equipo, dejan entrever, que el puesto es suyo: Hemos llegado a un acuerdo con Jacques para que pruebe hoy y mañana con nosotros. El test puede permitirle correr con nosotros los tres últimos grandes premios. Quizás para cuidar su imagen, la escudería resaltó el carácter franco-canadiense del nuevo piloto.

Fue el propio Bernie Ecclestone en persona quien le sugirió el pasado domingo a Briatore la posibilidad de fichar a Villeneuve, que está muy cerca de correr con Sauber en 2005. Necesitamos otro campeón del mundo en pista, afirma desde hace varias carreras el magnate británico.

Jacques, de 33 años, estuvo la pasada tarde en la sede de Enstone haciéndose el asiento del monoplaza mientras un desmotivado Montagny lograba el penúltimo tiempo del día en el circuito de Silverstone. Ajeno a todo, Alonso fue séptimo.

Ralf fue el más veloz del día

No puedo sentirme más feliz, dijo un emocionado Ralf Schumacher tras su vuelta a un monoplaza de Fórmula después de tres meses en el dique seco. Y no sólo eso, sino que el hermanísimo logró el mejor tiempo de la jornada (1:18.014), dio 32 vueltas y se encontró bien físicamente: He demostrado que no he perdido un ápice de efectividad por la falta de competición. Y no he sentido casi dolores. Estoy muy confiado en poder correr en China. Segundo fue Wurz y De la Rosa, sexto, dos décimas por delante de Alonso.