Alonso: "Mónaco es más una exhibición que un Gran Premio"

Fernando Alonso (Renault R24) ha comentado en la víspera del Gran Premio de Mónaco, que se inicia este jueves, con los entrenamientos libres, que la carrera más que un Gran Premio "es una exhibición". "Es un Gran Premio complicado; casi, casi no es un Gran Premio: es una exhibición, se igualan un poco mas las fuerzas y hay equipos que no hacen nada en todo el año y aquí les puede salir una vuelta buena en la crono y a partir de ahí como no les va a pasar nadie en carrera, te puedes quedar en esa posición", ha comentado el asturiano.

Para Fernando Alonso, este fin de se semana se presenta "difícil, como siempre. Todos los Grandes Premios se presentan complicados por la supremacía de Ferrari y el buen hacer de BAR-Honda y Williams y va a ser otra carrera complicada y más aquí por ser Mónaco, con todo lo que eso conlleva y las dificultades que tiene el circuito".

La principal dificultad que representa el circuito de Mónaco para Alonso es que "es difícil para un piloto tirar al máximo en Montecarlo, nunca consigues sacar el cien por cien al coche, porque es tan estrecho y tan extraño que es difícil reglar el coche a la perfección para la carrera y la crono. Acercarse a lo máximo es complicado, un poco angustioso y para los pilotos es difícil divertirse dando una vuelta aquí".

Aunque aún no se han iniciado las pruebas piensa Alonso piensa que la estrategia para la carrera del domingo "será más o menos como la del año pasado, a dos paradas". "Es un circuito que ofrece muchas variantes, puedes hacer una entrada pronto, a la mitad o al final. Hay que tener en cuenta cuando puedes alcanzar a los doblados, son muchos factores a tener en cuenta, el año pasado fuimos los últimos en hacer las dos paradas y éste año no sabemos todavía que podemos hacer", ha añadido.

No tan rápido

Con respecto al comportamiento del R24, el asturiano ha indicado que "el coche unas veces va bien y otras mal. El coche de éste año tiene estas características, va bien en las tandas largas, va bien en carrera y no es tan rápido como otros coches a una vuelta, sufrimos para estar entre los cinco primeros o seis en la cronometrada. No sabemos lo que hacer es un coche que no se le saca el máximo a una vuelta".

Éste es, de momento, la cuestión que mas preocupa a Fernando Alonso. "Me preocupó en Imola, me preocupó en España y me preocupará en Nürburgring la semana que viene, es una de las partes claves de un fin de semana y hay que aprovecharlo al máximo y tener el menor número de errores posibles. El coche es más difícil de conducir que el del año pasado y es complicado sacar el máximo", ha concluido.