Motociclismo | GP de Francia
Los españoles triunfan en Le Mans
Hubo un roce entre Fonsi Nieto y Pedrosa en los ensayos de 250cc, en una jornada marcada por el protagonismo de los españoles en Le Mans.
La jornada inaugural de entrenamientos del Gran Premio de Francia de motociclismo, protagonizada este viernes en el circuito de Le Mans, dejó un saldo muy interesante al clasificarse pilotos españoles en todas las cilindradas para la primera línea de salida.
Además, hubo unos minutos de "tensión" tras finalizar los de 250 c.c. Daniel Pedrosa (Movistar Honda) era ya cuarto en la tabla de tiempos oficiales cuando en su última vuelta se encontró con que Fonsi González Nieto (Aprilia) entró completamente colado en la curva redonda antes de la recta de meta y al tener que "alargar" su trayectoria acabó echando fuera de la pista al catalán.
El enfrentamiento estaba servido. Hubo casi de todo, pero sobre todo descalificativos contra Fonsi González Nieto de parte de lo más representativo del equipo de Daniel Pedrosa y su director deportivo, Alberto Puig.
Aunque el piloto de Madrid reconoció su error y fue a darle explicaciones a su oponente, pero ni siquiera pudo hacerlo al encontrarse cerrado "a cal y canto" el box de Pedrosa.
Tensión entre Fonsi y Pedrosa en 250cc
La "tensión" está servida, máxime cuando Daniel Pedrosa consiguió situarse en la primera línea de salida y el de Madrid hubo de conformarse con la sexta posición.
En el plano estrictamente deportivo y sin abundar en situaciones que en nada benefician ni a unos ni a otros, el primero en saltar a la palestra de la notoriedad debe ser el mallorquín Jorge Lorenzo (Derbi), quien tras un inicio de temporada gris y anodino, en el que no ha conseguido ni un sólo punto todavía, se mantuvo a lo largo de todo el día entre los mejores del octavo de litro y, como colofón a su actuación, a punto estuvo de conseguir la "pole position" de la cilindrada, que se la quitó el italiano Andrea Dovizioso (Honda).
Gibernau, cuarto en MotoGP
Sete Gibernau (Movistar Honda RC 211 V) no pudo pasar de la quinta posición. Gibernau lo tendrá un tanto complicado en Francia para defender su liderato, pues arrastra un proceso gripal con dolor de garganta que le ha impedido rendir al máximo. Mucho mejor le rodaron las cosas a Carlos Checa, quien colocó su Yamaha YZR M 1 en la primera línea de salida, con el tercer mejor tiempo, y eso que, en ocasiones, el piloto de Sant Fruitós llegó a ser el más rápido.