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Automovilismo | Rally de Gran Bretaña

Solberg arranca con ventaja desde el primer tramo

El noruego es el primer líder del Rally de Gran Bretaña tras la disputa del único tramo disputado y en el que sus dos rivales por el título han acabado a más de tres segundos: el español Carlos Sainz (Citroen) ha sido quinto y Sebastien Loeb (Citroen), sexto.

<b>AMBICIOSO. </B>Solberg no ha querido esperar y es líder del rally de Gran Bretaña desde el primer tramo.

El noruego Petter Solberg (Subaru) es el primer líder del Rally de Gran Bretaña, decimocuarta y última prueba del Mundial, tras la disputa del primer tramo, el único que se ha disputado y en el que sus dos rivales por el título han acabado a más de tres segundos: el español Carlos Sainz (Citroen) ha sido quinto y Sebastien Loeb (Citroen), sexto.

Petter Solberg ha recorrido el primer tramo en un tiempo de dos minutos, ocho segundos y 7 décimas. Carlos Sainz ha sido quinto a tres segundos y dos décimas, y Loeb, sexto, a 3.3, empatado con el belga Freddy Loix (Peugeot). Estos tres pilotos se juegan el título en el rally británico.

El piloto noruego ha sido el más inspirado en la primera prueba de la carrera decisiva. Solberg también fue el más rápido por la mañana en el último ensayo previo a la carrera y por la noche volvió a mostrarse intratable. El piloto de Subaru aventajó en 1.4 al segundo clasificado, el estonio Markko Martin (Ford), y en 1.6 al tercero, el finlandés Marcus Gronholm (Peugeot).

Tres pilotos pugnan en Gales por hacerse con el título mundial: Sebastien Loeb, Carlos Sainz y Petter Solberg. Loeb lidera el Mundial de pilotos con 63 puntos, los mismos que Sainz, que ocupa el segundo puesto por menor número de victorias parciales (tres del francés por una del español).

Un solo punto

Loeb y Sainz aventajan en un solo punto a Solberg y en cinco al inglés Richard Burns, que iba a ser el cuarto en discordia pero al que una enfermedad le ha apartado del combate final y de su última carrera como piloto de Peugeot, ya que el año que viene regresará a Subaru.

Este viernes comienza la carrera de verdad con la disputa del resto de la primera etapa. Los pilotos afrontarán seis tramos cronometrados (162 kilómetros contrarreloj): Brechfa (23,12 kms.), Trawscoed (27,97), Rheola-1 (32,58), Resolfen-1 (43,09), Rheola-2 (32,58) y, de nuevo, la superespecial de Cardiff (2,45).