Checa: "He tenido muchos más problemas de los que esperaba"

Carlos Checa, décimo en los primeros entrenamientos de Alemania sobre su Yamaha M-1 reconoció haber tenido "muchos más problemas de los que esperaba y este circuito nos obliga a trabajar mucho sobre la moto".

"No hemos hecho grandes cambios de puesta a punto con respecto a Donington Park por lo que supongo que será la naturaleza de este circuito la que nos está creando más dificultades y por ahora no nos ha sido posible encontrar el buen camino, pero espero que examinando todos los datos mañana sepamos que camino es el adecuado", explicó Carlos Checa.

El piloto de la Telefónica Suzuki, Sete Gibernau, explicó que tenía un nuevo chasis que "parece no ir mal", pero al tener "bastantes problemas con una de las motos ello ha supuesto que no haya tenido ocasión de probar todo lo necesario, pues decidí que lo más importante era dar el mayor número de vueltas con mi segunda moto para averiguar que es lo que tenemos que hacer".

"Tenemos que encontrar un método de trabajo que beneficie nuestro puntos más débiles sin repercutir en lo que va bien y creo saber qué es lo que necesitamos, quizás por eso estoy deseando que llegue mañana y ver si estoy en lo cierto sobre la pista", explicó Sete.

"Fonsi" Nieto logró su primera parte de los objetivos marcados en la carrera alemana al tener en su poder la "pole" provisional y aseguró que estaba "centrado en trabajar el conjunto general de la moto y los neumáticos".

"También vamos a hacer unos pequeños ajustes de carburación, para ver si conseguimos ganar unos kilómetros en la velocidad punta de mi moto, a pesar de que en este circuito, éste no es factor determinante", explicó el piloto de Telefónica. "Tanto en la sesión libre de la mañana como en la cronometrada, he demostrado que tengo un ritmo bueno y constante. Tener la pole provisional no es tan importante, pero con la climatología tan inestable que hay estos países, lo mejor es trabajar al máximo desde el primer momento", añadió "Fonsi".

"Seguimos estando ahí delante, pero lo más importante es encontrar una puesta a punto adecuada que nos permita luchar por la victoria en carrera. Después de marcar la pole, he dado otra vuelta en la que iba dos décimas por debajo de mi tiempo, pero se me ha escapado el pie de la estribera y no he podido mejorar", afirmó el piloto madrileño.

Toni Elías explicó que "esta tarde, en la sesión cronometrada, he hecho unos cambios en la puesta a punto que no han dado el resultado esperado. Por la mañana, durante los entrenamientos libres, la moto iba mucho mejor pero a veinte minutos para finalizar la sesión he sufrido una caída sin importancia a final de recta".

"Tal y como estaba la moto ahora -lamentó Elías- no me sentía muy cómodo sobre ella. Mañana daremos unos pasos atrás y trabajaremos sobre la puesta a punto que teníamos en Donington, para ver si así conseguimos acercarnos a los tiempos de cabeza. Estoy a un segundo de la pole provisional, pero no es preocupante. Confío en mi equipo y estoy seguro de que mañana podremos ganar unos puestos en la clasificación", recalcó el piloto de Telefónica Aprilia.

El piloto de Fortuna Honda, Emilio Alzamora, mejoró con respecto a anteriores grandes premios su clasificación en el primer día de entrenamientos y reconoció que el resultado "no está mal del todo". "Me falta hacer una serie de cambios para conseguir la mejor puesta a punto, sobre todo en las entradas en curva, pero en general el trabajo va por el buen camino y creo que podremos mejorar algo más en esta pista, pues me gusta bastante", indicó Alzamora.