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El Campeonato de España de Tierra regresa a Madrid

Después de ocho años la prueba vuelve a Madrid, con la ausencia destacada de Climent.

<B>DE VUELTA.</B> Tras ocho años sin Rally de Tierra de Madrid, la presente edición del Campeonato de España podrá volver a disfrutar de la prueba.
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El Campeonato de España de Rallys de Tierra llega el próximo sábado a Madrid, que albergará una prueba de este Nacional tras ocho años de ausencia en su calendario. La baja más destacada de esta segunda cita del Campeonato será la del valenciano Luis Climent (Subaru).

Tras el Rally de La Rioja, la competición llega a la capital -sede habitual de las pruebas del nacional de asfalto- con dos pilotos como claros favoritos a confirmar su gran inicio: Txus Jaio (Ford) y Dani Solà (Seat), primero y segundo, respectivamente en Logroño, donde se vivió un duelo a tres bandas en el que participó también el propio Climent.

Finalmente, éste no entrará en liza en la cita madrileña. Antes de que se iniciara el campeonato, debido a la precariedad de medios, Climent había manifestado su presencia intermitente en el campeonato, aunque estaba confirmada su participación en las dos primeras pruebas. El líder provisional del campeonato, Txus Jaio, del 'Ford Junior Team', asegura por su parte que luchará por estar en lo más alto del cajón en Madrid. "Al igual que en Logroño, voy a luchar por estar arriba e ir acumulando puntos para intentar ganar el campeonato, que es de nuevo el objetivo que nos marcamos".

"Nuestros rivales son dos pilotos muy rápidos y no nos lo pondrán nada fácil, sin duda, pero tengo plena confianza en mis posibilidades y sobre todo en las del coche. El Focus está teniendo un comportamiento muy bueno y lo más importante: me hace disfrutar a su volante, y esto siempre se nota al final de los tramos", destacó el piloto, que en Logroño realizó cinco mejores tiempos en los siete tramos disputados.

La presentación de la prueba se celebró hoy en el estadio de La Peineta, que albergará un tramo-espectáculo que pondrá la guinda a la cita. En ella estuvieron presentes José Mulero, presidente de la Federación Madrileña de Automovilismo; Xavier Bartolí, uno de los máximos responsables de Octagon Esedos; y Manuel Vidal, del RACE. El próximo viernes se desvelarán los siete tramos por los que discurrirá la prueba y a continuación los pilotos realizarán la sesión de reconocimientos. Posteriormente, se someterán a las verificaciones técnicas y administrativas. Serán siete los tramos cronometrados a disputar, con 92,96 kms cronometrados de un total de 239,79 kms.

El Campeonato de España consta de un total de ocho pruebas repartidas por la geografía española. Hasta el momento están confirmadas las citas de Fuerteventura (1 de junio) y Cangas de Narcea (30 de junio), pero aún hay cuatro citas por determinar. Según confirmaron Bartolí y Vidal en rueda de prensa, "las negociaciones están muy avanzadas y antes de que finalice el mes de mayo se tendrán las sedes de todo el calendario". La competición en el Nacional se disputa en una sola jornada, con recorridos cortos y normalmente tres tramos cronometrados a los que se da dos pasadas. A diferencia de los rallys sobre asfalto, el recorrido de los de tierra es desconocido por los participantes hasta horas antes de la competición.

CLASIFICACION PROVISIONAL DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA SOBRE TIERRA.

1. Txus Jaio (Ford Focus RS WRC) 32 puntos.

2. Dani Solà (Seat Córdoba WRC) 25.

3. Luis Climent (Subaru Impreza WRC) 20.

4. Alexander Villanueva (Mitsubishi Carisma Evo VI) 16.

5. Angelino Jiménez (Mitsubishi Carisma GT) 13.

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6. Xavier Ferrer (Peugeot 206 GTI) 12.

7. Ignacio Sanfilippo (Ford Puma Super 1600) 10.

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