"Fonsi" Nieto pulveriza récords y las dos tiempos ganan en MotoGP

El madrileño Alfonso "Fonsi" Nieto acabó las jornadas de entrenamientos convocadas por la Asociación Internacional de Equipos de Competición (IRTA) en el circuito de la Comunidad Valenciana de Cheste pulverizando récords al manillar de su Aprilia, mientras las dos tiempos ganaron a las "cuatro" en la categoría de MotoGP.

El piloto madrileño pulverizó todos los récords de 250 c.c. con una suficiencia digna de los grandes campeones, sin el más mínimo problema y arañando décimas de segundo a cada vuelta que protagonizaba en una última jornada que resultó mucho más apacible que la de ayer, cuando la lluvia entorpeció buena parte del desarrollo de los entrenamientos.

"Fonsi" Nieto fue, con diferencia, el más rápido de los pilotos del cuarto de litro, con más de un segundo de diferencia respecto a su más inmediato perseguidor y eso que en la pista estaban algunos de los que deben ser sus más directos rivales en la lucha por el título en la presente temporada, como el ilerdense Emilio Alzamora (Honda), que acabó undécimo, o el italiano Marco Melandri, otro de los oficiales de Aprilia, que hubo de conformarse con la séptima plaza final a casi dos segundos de los registros de "Fonsi".

El madrileño realizó un auténtico "tiempazo", muy cerca de algunos de los participantes de MotoGP, después de conseguir un buen compromiso de puesta a punto en el chasis de su Aprilia, que intenta utilizar las "cosas" buenas del año pasado junto a las mejoras del

prototipo de este año.

No le fueron tan bien las cosas a su compañero de escudería, el "rookie" Toni Elías, quien necesita algo más de tiempo para acoplarse a la nueva cilindrada, pues por dos veces se fue hoy al suelo, una por la mañana y otra por la tarde, sin consecuencias para su integridad física, pero que entorpeció su labor de puesta a punto y al final le relegó a la décima posición final.

La sorpresa resultó mayúscula en MotoGP, pues las "veteranas" motos de dos tiempos resultaron en este sinuoso circuito de la Comunidad Valenciana más efectivas que los prototipos de cuatro tiempos, al imponer su ley el siempre espectacular australiano Garry McCoy, seguido del nipón Shinya Nakano, ambos al manillar de sendas Yamaha YZR, en tanto que Carlos Checa fue el mejor de los pilotos de cuatro tiempos, con la Yamaha M1, en el tercer lugar y a más de medio segundo del menudo piloto de nuestras Antípodas.

1. Alfonso G. Nieto (ESP/Aprilia) 1:35.680

2. Randy de Puniet (FRA/Aprilia) 1:36.998

3. Casey Stoner (AUS/Aprilia) 1:37.046

4. Alex Debón (ESP/Aprilia) 1:37.325

5. Franco Battaini (ITA/Aprilia) 1:37.344

6. Sebastián Porto (ARG/Yamaha) 1:37.443

7. Marco Melandri (ITA/Aprilia) 1:37.535

8. Roberto Locatelli (ITA/Aprilia) 1:37.550

9. David Checa (ESP/Aprilia) 1:37.574

10. Antonio Elías (ESP/Aprilia) 1:37.762

11. Emilio Alzamora (ESP/Honda) 1:37.864

15. Raúl Jara (ESP/Aprilia) 1:38.956

18. Héctor Fáubel (ESP/Aprilia) 1:39.416

1. Garry McCoy (AUS/Yamaha YZR) 1:34.070

2. Shinya Nakano (JPN/Yamaha YZR) 1:34.360

3. Carlos Checa (ESP/Yamaha M1) 1:34.654

4. Daijiro Katoh (JPN/Honda NSR) 1:34.722

5. John Kocinski (USA/Yamaha M1) 1:34.820

6. Max Biaggi (ITA/Yamaha M1) 1:35.036

7. Norick Abe (JPN/Yamaha YZR) 1:35.226

8. Loris Capirossi (ITA/Honda NSR) 1:35.353

9. Jurgen Vd Goorbergh (HOL/Honda NSR) 1:35.566

10. Olivier Jacque (FRA/Yamaha YZR) 1:35.738.