Feliz regreso...

Desde los tiempos de Playstation viene dando mucho de que hablar este magnifico juego en todas sus versiones. La primera vez que lo vimos correr en la ahora arcaica consola de Sony ya nos pareció una gran promesa, y sabíamos que con el tiempo, se convertiría en una autentica saga. La segunda parte, con impresionantes mejoras graficas, y una jugabilidad totalmente reformada, nos hizo pasar de nuevo unos ratos muy agradables, a nosotros y a la mayoría del publico de ordenadores personales que adquirió una copia, haciéndose un hueco entre la gran variedad de títulos sobre este genero de la conducción.

Pero sucedió lo imprevisto en su tercera parte, y una vez vistas las dos primeras y el nivel alcanzado, se creó tal nivel de expectación, que como suele ocurrir casi siempre en estos grandes proyectos, se espera tanto, que al final desilusionó a los incondicionales de la saga. A pesar de ser un juego de notable, sus pocas mejoras técnicas y las limitadas posibilidades de carrera le abocaron a la reprobación del público.

Y después de la tormenta, siempre viene la calma. Tras una tercera parte que dio mucho de que hablar, en Codemasters se pusieron las pilas, y en tan solo diez meses de producción, han fabricado un juego digno de elogio. Comparándolo con su anterior versión, tiene numerosas y sustanciales mejoras técnicas, y vamos a declarar por que. La gran limitación con la que contaba la anterior versión, que era la que solo podíamos correr un campeonato con el coche oficial de Colin Mc Rae, el Ford Focus WRC.

Ahora, con el nuevo equipo de Colin, Citroën, parece ser que mas permisivo, es posible correr de principio a fin un campeonato, y cualquiera de las carreras que nos venga en gana. Ahora disponemos de mas de veinte coches, entre los que se encuentran el Subaru Impreza WRC, Lacer Evo VII, Peugeot 206 WRC, y el propio coche de McRae, el Citroën Xsara, entre otros. También podemos elegir numerosos coches con tracción a las dos ruedas, en los que se pueden encontrar al Fiat Punto, Citroën Saxo, Volkswagen Golf, Ford Puma y muchos otros más, con vehículos ocultos y listos para desbloquear. Parece ser que las numerosas criticas de la anterior versión han surgido efecto, y por una vez los programadores han hecho caso a los usuarios, digno de elogio.

Los modos de juego no han variado mucho a nivel general, aunque si es ahora posible configurar una carrera completamente a nuestro gusto. En el menú principal podemos elegir, como todos ya sabréis, el modo campeonato, la opción mas interesante del juego, en la que disputar el campeonato del mundo de Rallies pasando por todos los países, sumando puntos y al final el que mas puntos posea será el vencedor. Una de las principales e interesantes novedades que aparecen en este apartado, nunca vistas en un simulador de Rallies de estas características, es la de probar nuevas piezas.

Una vez completado un rally, se nos brindarán varias pruebas de rendimiento a superar, y si conseguimos los objetivos de dicha etapa, podremos incorporar las nuevas piezas a nuestro coche, para así mejorar las prestaciones del mismo. También como novedad interesante podemos destacar que hay una modalidad de Rally Experto. En esta nueva opción, tan solo tendremos una sola vista a elegir, la del interior, desde la posición del piloto, y con un nivel de daños prácticamente realista, con las consecuencias que esto conllevan. Un fatal accidenta, un choque fortuito en las partes más débiles de nuestro vehículo, y como ocurre en la realidad, dejaran el mundial de las manos de otro.

Si tan solo queremos correr un único rally, como su propio nombre indica, elegiremos la opción del menú principal calificada como Rally. Una vez introducidos nuestros datos en la inscripción, como en todo campeonato que se precie, elegiremos vehículo y en la Ciudad en el país en el que correr.

Para ser aun mas especifico, y disputar tan solo un tramo de un país en concreto, deberemos dirigirnos a Etapa. Igualmente después de la inscripción, elegiremos el país, la etapa, incluyendo las superespeciales también, y a romper el crono. Esta opción es lo más parecido a las contrarreloj que se disputan en cualquier otra competición.

Si queremos ser aun más rápidos todavía, no en velocidad, sino en complicaciones de menús, simplemente con seleccionar 'Carrera Rápida' en el menú principal del juego, para que la consola se encargue de todo lo demás, y nos siente directamente en el coche listos para dar una vueltecita. Cabe destacar también que ahora podemos crear un rally específico para nosotros, eligiendo las etapas aleatoriamente a nuestro gusto, el número de jugadores, y las limitaciones de los daños, a pantalla dividida o por turnos.

g  r  á  f  i  c  o  s
El motor grafico ha ganado en enteros de forma desmesurada. NO se aprecian prácticamente ninguna ralentización aparente, a nosotros tan solo se nos ha ralentizado el juego en un punto, y nos hemos terminado el juego de forma completa. A nivel visual, puede parecer que no sorprende demasiado, pero todo el conjunto aparece muy mejorado. A una endiablada velocidad de sesenta imágenes por segundo, el coche ahora parece que vuela sobre el asfalto. La sensación de velocidad en comparación a la anterior versión, ha ganado mucho. Ahora si nos da la sensación de ir a toda pastilla, incluso causándonos temor ante algún choque a semejante velocidad.

El nivel de detalle de los escenarios es magnifico, con todo tipo de detalles, vegetación que se mece a merced del viento, publico completamente animado y poligonal, con maravillosas texturas. Los coches ahora están mucho mas detallados, y lo podemos ver en la pantalla de selección de vehículo, haciéndolo girar a nuestro antojo, abriendo puertas, capo y maletero para ver los detalles del interior. Pero aun los coches lucen mas una vez en carrera. La suciedad se incrusta a la carrocería de una manera mucho mas realista, y si la suciedad es realista, no podemos ni contaros lo realistas que son los daños.

Podemos declarar pequeñas anécdotas que nos han ocurrido en el juego, como la perdida de una rueda en plena carrera, y esta misma adelantándonos como si de una película cómica se tratase. La parada repentina del motor de nuestro vehículo, ante los incontables choques, circulando en punto muerto, y obligándonos a frenar para citar la mítica frase: 'Carlos, trata de arrancarlo…'. Luces rotas, alerones caídos, frenos al rojo vivo, turbos humeantes, cristales destrozados, parece que todo es posible en este nuevo McRae, y no sabemos ni con que nos puede sorprender en la siguiente carrera.

Los menús ofrecen un look mucho más moderno y actual, pero mantiene la línea de toda la saga. Los clásicos desplazamientos laterales sobre las diferentes opciones de juego. Ahora el juego goza de tres cámaras, una desde la parte posterior del vehículo, la mas jugable de todas, una segunda desde el interior de la cabina, la mas realista, y la ultima adherida al paragolpes frontal de nuestro coche, la mas emocionante y rápida. Las repeticiones ahora son mucho más dinámicas y realistas. En su anterior versión, en las repeticiones, el coche se movía de manera muy extraña, como si de la parte trasera girase demasiado, y las ruedas no iban en concordancia con el giro.

Todo esto ha sido mejorado, gracias a las nuevas técnicas de dirección del vehículo, y podemos disfrutar de unas vistas mucho mas bonitas, apreciando todos los detalles del entorno, con unos movimientos del coche suaves y más precisos, aunque se nos antoja la posibilidad de poder mover la cámara a nuestro antojo, por que en ocasiones la maquina nos ofrece vistas en los que no se aprecia toda la emoción del circuito.

m  ú  s  i  c  a
Los pequeños temas musicales incluidos en el juego, solo los podemos encontrar en los menús del juego, en las presentaciones de los circuitos, y en los títulos de créditos. Recordamos que en anteriores versiones, en las modalidades arcade, Si podíamos escuchar alguna melodía mientras corríamos, pero parece ser, que se ha vuelto tan realista, que no es posible escuchar otra cosa que el impresionante motor de trescientos caballos que llevamos al embrague. Al fin y al cabo, los usuarios más aficionados al mundo del automovilismo, dentro de los que me incluyo, preferimos oír los sonidos del entorno y del motor antes que atormentarnos con alguna terrorífica música que nos saque de nuestra concentración de carrera.

s  o  n  i  d  o    f  x
Ahora los comentarios del copiloto, algo fundamental en un simulador del rallies, son acertados de verdad. Nos ayudan de manera mas que considerable, y no nos engañan como ocurría en anteriores versiones, advirtiéndonos de incontables peligros, y luego la horquilla no era para tanto. Los comentarios son mucho mas variados y realistas, y lo que es mas importante de todo, es que están en completo castellano. El sonido de nuestro coche es majestuoso, en las vistas exteriores, pero en la interior, es absolutamente indescriptible. Nos da la sensación de que realmente vamos dentro del coche.

La utilización de Dolby Digital 5.1 nos da una presencia sobrecogedora, apreciando detalles sonoros como la compresión y expansión de cada amortiguador muy concretamente posicionado, con golpes, rozaduras, cristales rotos, explosiones del turbo e inclemencias metereológicas, nunca vistan en un juego de coches. Si tenéis un equipo de sonido envolvente en condiciones, no tardéis ni un segundo en probarlo, y en seguida os daréis cuenta de lo que estamos diciendo.

j  u  g  a  b  i  l  i  d  a  d
Uno de los puntos fuertes de todo simulador del mundo del motor, es el manejo del coche. En esta ultima versión del juego de Codemasters, el control anterior se ha aparcado y se ha utilizado unos nuevos sistemas con barras estabilizadoras y varios ejes de rotación, lo que le dan al vehículo un control mucho mayor y una sensación de dominio del coche mucho mayor. Todo esto se mota desde la primera carrera. Ahora es mucho más fácil hacerse con el control del vehículo, y en poco tiempo podemos circular a grandes velocidades por lugares insospechados. De hecho el control es tan bueno, que incluso el juego parece demasiado fácil.

Nosotros hemos conseguido terminar el juego a la primera, sin repetir ni un solo circuito, pero claro, tenemos que tener en cuenta que somos jugadores muy experimentados, y supongo que para los más nuevos esto no será así de fácil. Sin embargo hemos probado el rally en modalidad de Experto, y ahí las cosas si se ponen difíciles de verdad. De todas maneras, en la modalidad normal nos lo hemos pasado genial, no es que desmerezca ni lo más mínimo, es que aquí en Meristation, debemos de ser hard-gamers.

También tiene mucho que ver la vista que elijamos, y la configuración de nuestro vehículo. Hay notables diferencias entre las diferentes superficies de los terrenos, y tenemos que adoptar nuestras habilidades a las necesidades de cada asfalto. La durabilidad del juego es bastante larga, y podemos repetir varias veces el mismo campeonato, con diferente nivel de dificultad, diferentes coches, etcétera.

c  o  n  c  l  u  s  i  ó  n
Estamos ante un juego de Rallies de verdad. Para los fanáticos del genero, se nos hará una autentica delicia. Y para los demás, también. Ver desplazarse a semejante velocidad al Citroën Xsara por encima de la gravilla con la enorme columna de humo que desprende, es una sensación digna de elogio. Un refinado control, como el que solo Codemasters es capaz de ofrecernos, ante efectos climatológicos de envidia, deformaciones de los coches de verdad, contratiempos de ultima hora como pueden ocurrir en los campeonatos oficiales, solo están a la altura de muy pocos juegos de coches.

Si lo comparamos con otros juegos de rallies, a estas alturas, no hay nada parecido. Ni tan siquiera Rally Sport Challenge esta a la altura. Los gráficos de este titulo a simple vista pueden parecer mejores, pero una vez en marcha y a bordo de nuestro vehículo, el nivel técnico de Colin McRae 04 esta a años luz del juego de Microsoft, con un dinamismo mas elegante, mucho mas realista y deformaciones de un nivel claramente superior. El sonido en el interior del coche parece de otra galaxia, y quizás es demasiado bueno si lo comparamos con el de las otras dos vistas que nos ofrece el juego. Si os gustaron las tres primeras partes, estáis de enhorabuena, por que en esta cuarta versión, McRae vuelve a estar mas fuerte que nunca.

l  o    m  e  j  o  r

• El control es magnifico.
• Muchas posibilidades de correr.
• El sonido en el interior es impresionante.

l  o    p  e  o  r

• Los gráficos todavía pueden mejorar más.
• No hay juego en tiempo real por Xbox Live!.
• Puede parecer algo fácil.