Zierbena pega primero en La Concha
Diez centésimas de ventaja sobre Orio, que fue castigada con tres segundos, al ocupar dos de sus zodiac la calle cero. Arraun no falla en mujeres.
Zierbena y Orio llegarán igualadas a la segunda jornada de la Bandera de La Concha. Los aguiluchos ganaron el primer domingo por tres segundos que fueron luego penalizados por una sanción disciplinaria con carácter previo a la salida, al ocupar dos de sus zodiac la calle cero cuando estaban a punto de dar inicio a la tanda inicial, algo que prohíbe la normativa vigente, lo que deja todo igual que al principio. Bermeo-Urdaibai, ganador de la clasificatoria, se queda a seis segundos y será la tercera en discordia.
Este incidente aún va a desatar más el próximo domingo la rabia de los amarillos, acaparadores de todo este curso. “Dicen que nos hemos movido por la calle cero y no es es cierto. No sé a cuenta de qué viene esta sanción.Es penoso. Inaceptable. Hemos hecho una regata excepcional y nos vamos con un regusto amargo", se quejó Zabala, técnico de Orio.
La tanda inaugural de la primera jornada en Donostia reunía a tres claros aspirantes al triunfo: Orio, Urdaibai y Zierbena, lo que generó un nivel alto por la competencia de estas favoritas y que elevó los tiempos a otra dimensión de casi récord sobre una mar calmada y perfecta para los botes más rápidos.
Orio, con la pericia del mítico patrón Aranberri, ganador de las últimas cuatro banderas con Santurtzi y Bermeo-Urdaibai, golpeó primero y salió con un ritmo de palada brutal para liderar con la incómoda presencia para sus intereses de Zierbena, que enseguida se puso totalmente a la par e incluso un segundo arriba previo a la ciaboga.
La clave podía estar en la giro exterior y allí se movió de maravilla la vizcaína Zierbena para salir con dos segundos de renta, mientras que Urdaibai y Getaria se iban ya rezagando y dejaban en dos los aspirantes al triunfo de la tanda.
La vuelta a la bahía fue un espectáculo, con Zierbena y Orio totalmente igualadas y controlándose de forma casi obsesiva hasta que los aguiluchos oriotarras apretaron como suele ser habitual en el último kilómetro y consiguieron, con mucho esfuerzo, alejar a su rival en 3 segundos en meta, que serían luego enjuagados producto de la sanción a los amarillos.
La segunda tanda ya no tendría el mismo nivel ni emoción, en una prueba que comenzó mandando Hondarribia con la local Donostiarra en los mismos tiempos y San Juan y Lekittarra algo rezagadas y sin opciones de bogar en la tanda de honor el próximo domingo.
Quedaba una posible plaza libre para ese premio a tenor de los tiempos marcados en la tanda predecesora, la de Getaria, y a por esa golosa recompensa fueron empecinadas Hondarribia y Donostiarra, siempre metidas en un segundo de diferencia en el tramo que les acercaba a la ciaboga exterior.
Donostiarra, que conoce como nadie este campo de regateo y sus derivadas, se hizo fuerte en el tramo de vuelta alejando a todas sus adversarias y acrecentando sus opciones de bogar con las cuatro mejores el domingo próximo, lo que logró no sin suspense.
Clasificación primera jornada La Concha
Primera tanda
1 . - Zierbena 18:59 minutos
2 . - Orio a 0,10 centésimas
3 . - Urdaibai a 6 segundos
4 . - Donostiarra a 15 segundos
Segunda tanda
5 . - Getaria a 20 segundos
6 . - Hondarribia a 22 segundos
7 . - San Juan a 35 segundos
8 . - Lekittarra a 43 segundos
En la prueba femenina, Arraun Lagunak, vigente campeona de la Bandera de la Concha, va camino de reeditar sus títulos de 2024 y 2023 ya que afrontará con diez segundos de ventaja la segunda y decisiva jornada del próximo domingo sobre Tolosaldea y Orio, las otras aspirantes al triunfo aunque en una posición más alejada de lo previsto.
La primera tanda de la primera jornada de esta regata agrupaba a las principales favoritas salvo Orio, que bogaba en la segunda, y presentaba el gran duelo entre Arraun Lagunak y Tolosaldea, que ha salido contestataria en la liga regular este verano con dos triunfos y su subcampeonato.
Además, estaba el otro desafío entre los dos botes de San Sebastián, el proyecto institucional que representa Donostiarra y el singular, ajeno a la selección de remeras de la capital, que es Arraun Lagunak, una pugna que siempre despierta pasiones entre los aficionados.
Arraun Lagunak se llevó ambos retos con una autoridad que dejó sin aliento desde el inicio a sus rivales, a las que dominaba con claridad tras un gran largo de ida a la llegada a la ciaboga y que incrementó su ventaja tras el giro exterior en un tramo de vuelta en el que fue metiendo segundos a todas las adversarias.
Tolosaldea trató de seguir la estela de las favoritas y fue, con Orio, la única trainera que quedó con alguna opción para la segunda jornada tras un esfuerzo mayúsculo que le acercó a diez segundos de Arraun Lagunak en meta, mientras la cántabra Astillero se fue a los 24 segundos y quedó virtualmente sin opciones, como Donostiarra que queda fuera de la tanda de honor ante sus aficionados.
La segunda tanda tenía una embarcación muy favorita al resto, Orio, y la cuadrilla amarilla no tuvo reparos en dejarlo muy claro desde la palada inicial para alejar a sus competidores a las primeras de cambio. Orio tuvo que bogar casi en solitario, como una contrarreloj, ya que superaba claramente a Zumaia, su rival más competente, y las distancias eran mucho más acusadas con Hibaika y Hondarribia, que ya se había llevado el premio clasificándose para la mejor bandera del verano.
El tramos de vuelta se le hizo largo a una trainera de Orio que se afanó en limar tiempos para tener opciones el domingo venidero, lo que tendrá ya harto difícil al dejarse 10 segundos, como Tolosaldea, una diferencia que parece insalvable a poco que las de San Sebastián mantenga el nivel exhibido.
Clasificación femenina
1 .- Arraun Lagunak 10:29 minutos
2 .- Tolosaldea a 10 segundos
3 .- Orio a 10: 84 segundos
4. - Zumaia a 15 segundos
5 .- Astillero a 24 segundos
6 .- Donostiarra a 25 segundos
7 .- Hibaika a 27 segundos
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8 .- Hondarribia a 29 segundos
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