La 37ª Copa América presenta su protocolo para competir en 2024
La sede todavía se desconoce, pero deberá anunciarse antes del 31 de marzo de 2022. Además, se realizará la primera Copa América Femenina y también habrá una Juvenil.
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Tras ocho meses de espera, el protocolo de la 37ª Copa América ya ha visto la luz. Este martes ha sido presentado por el Defender, el Emirates Team New Zealand, y el Challenger of Record, INEOS Britannia, y la cuenta atrás se ha iniciado. Será en 2024, se seguirá compitiendo con los AC75 y aunque se desconoce la sede, Cork (Irlanda) es una de las favoritas, se apostará por la sostenibilidad y la inclusión. Una de las grandes novedades es que se hará, por primera vez, una Copa América Femenina y también habrá una Juvenil.
La reducción de costes es una de las grandes preocupaciones de cara a la próxima edición de la Copa América y de ahí que los equipos solo podrán construir un nuevo AC75. Además, la clase monotipo AC40 será la utilizada para pruebas, desarrollo de componentes y entrenamientos de match race; las tripulaciones pasarán de 11 a ocho miembros; y las embarcaciones auxiliares (se deberán construir dos y tener un mínimo de diez metros de eslora) estarán propulsadas por hidrógeno y desplazarse mediante foils. “Una proporción significativa de la huella de carbono del equipo se encuentra en sus operaciones en el agua, a través de sus largos días de pruebas, desarrollo y capacitación. Así que durante el último año hemos estado investigando, diseñando y ahora estamos construyendo un prototipo de barco de persecución con foiling propulsado por hidrógeno que tendrá un efecto clave en la reducción de las huellas de carbono, además de impulsar el desarrollo del hidrógeno en el sector”, explicó Grant Dalton, director general del Team New Zealand.
En cuanto a la competición, habrá hasta tres regatas preliminares, las dos primeras disputadas en AC40 y la última ya será en la sede elegida en AC75. La ‘Challenger Selection Series’ y el ‘America’s Cup Match’ se llevarán a cabo en 2024 y la sede y las fechas exactas del evento se anunciarán antes del 31 de marzo de 2022. Por último, la regla de nacionalidad de la tripulación requerirá que el 100 cien por cien de cada competidor sea titular del pasaporte del país del club náutico del equipo. “Es un protocolo que intenta reducir los costes y que facilita que sea más fácil para los equipos ingresar. Hay muchas cosas que están impulsando el cambio que se requiere para que la Copa siga siendo atractiva y la mejor del mundo”, explicó Ben Ainslie, director del INEOS Britannia.
Fechas clave:
2021
17 de noviembre: Se publican el protocolo AC37 y la regla de clase AC75 V2.
1 de diciembre: Se abren las inscripciones para los Challengers.
2022
31 de marzo: el defensor anunciará la sede y las fechas aproximadas del evento.
17 de junio: los nuevos competidores pueden navegar en la versión 1 AC75 durante 20 días.
31 de julio: cierre del período de inscripción.
17 de septiembre: los competidores pueden navegar en un yate AC75.
30 de noviembre: ACE anunciará el calendario de carreras para la competición.
30 de noviembre: ACE anunciará el área de carreras para CSS y Match.
31 de diciembre: ACE publicará el Manual de marca.
2023
31 de mayo: corte final para las participaciones tardías del Challenger.
30 de junio: ACE publicará el Acuerdo de AC para jóvenes y mujeres.
30 de junio: COR / D publicará las condiciones de la competición.
30 de noviembre: COR / D publicará las condiciones CSS.