Atenas 2004 | Piragüismo

Bea y Mascato ya son los quintos finalistas

El K-2, en cambio, a casa por una sola décima

<b>VETERANOS. </b>José Alfredo Bea (izquierda) es un auténtico veterano. Estos son sus cuartos Juegos y ya ha ocupado todos los puestos (séptimo, cuarto...). Sólo le falta el podio. Para David Mascato (izquierda) es su segunda cita olímpica.
Actualizado a

Cara y cruz en la tercera jornada de piragüismo para la delegación española. En una mañana menos ajetreada para nuestra delegación que las dos anteriores, ya que cuatro barcos no tendrán que pasar por las repescas y se preparan con tranquilidad para las finales, sólo dos embarcaciones entraron en competición. Una, el C-2 1.000 de los gallegos José Alfredo Bea y David Mascato, logró el objetivo de meterse en la final. Otra, el K-2 1.000 del asturiano Javier Hernanz y el gaditano Pablo Baños, quedó eliminada. Es un revés, sin duda, para la delegación nacional. Por dos motivos principales. Por un lado, porque es el primer barco que se vuelve para casa y frena un tanto la euforia que se ha desatado en torno a este deporte. Por otro, y más importante, porque se han quedado a una mísera décima de segundo de la final. Pablo Baños era la imagen de la desesperación: Me voy con la pena de saber que valemos mucho más de lo que hemos demostrado, pero lo hemos dado todo en el agua. Nos hemos muerto.

La nota feliz de la jornada la pusieron Fredi Bea y David Mascato, tras un titubeante comienzo de Juegos Olímpicos, parece que empiezan a cogerle el gusto al canal de Schinias. Ayer ganaron su repesca con fuerza y autoridad, por delante de los competitivos canadienses Dalton y Scarola.

En un pañuelo. La final de mañana será la más dura de la historia, asegura Bea. Y él de esto sabe, puesto que ya son sus cuartos Juegos y no estuvo en Seúl por los pelos. Hay nueve barcos en un segundo y esos nueve serán los finalistas. Por lo tanto, hacer apuestas es una locura. Podemos ser medalla o novenos, concluye Bea.

Noticias relacionadas

Casi se puede rozar el pleno

Por ahora, seis embarcaciones se han jugado sus opciones de ir a la final y cinco lo han logrado. Cuatro directamente (C-1 500 y 1.000, y K-2 y K-4 femenino) y uno en la repesca (C-2 1.000). Sólo el K-2 1.000 ha quedado eliminado. Hoy compiten tres tripulaciones más en semifinales. Meter ocho barcos de nueve en la final sería un éxito histórico.

Te recomendamos en Polideportivo