Sainz conserva todas sus opciones al título

Carlos Sainz fue cuarto en el Rally de Finlandia, en otra operación rentable en su lucha por el título mundial. El líder, Richard Burns, sólo aumentó en un punto una ventaja que ahora es de cinco, pero el español se mantiene segundo, y Marcus Gronholm y Colin McRae se han descolgado bastante de la lucha por la corona, sobre todo el escocés compañero de Sainz.

La esperada lucha a tres bandas por el segundo puesto rápidamente se quedó coja. En la primera curva del tramo inicial, el coche de Sainz tocaba con algo en una cuneta y las dos siguientes especiales tuvo que cubrirlas con un amortiguador roto, perdiendo toda opción de pelear.

Pero Petter Solberg se impuso por la mínima a Burns, que de esta manera sólo arrancaba un punto al español. El que no desfalleció fue Markko Martin, convirtiéndose en el tercer piloto no escandinavo en ganar la prueba más difícil del Mundial tras Sainz y Didier Auriol.

El estonio entra de lleno en la lucha por el título, que está más apretada que nunca. Burns y Sainz se han escapado algo de Gronholm, pero hay seis pilotos separados por sólo doce puntos, cuando aún restan cincuenta por repartirse. McRae prácticamente se despide de sus opciones y Solberg tendrá su talón de Aquiles en el asfalto, que puede ser el gran aliado de Sebastien Loeb.

En este contexto, Carlos también tendrá su oportunidad en las carreteras de Sanremo, Córcega y Catalunya. La próxima cita de Australia volverá a ser un terreno hostil para el equipo Citroën, que prácticamente no cuenta con experiencia allí.

Los otros españoles. La aventura de Dani Solá, que se ha pagado de su bolsillo la participación en Finlandia, acabó con podio. El campeón del mundo júnior ha ido de menos a más y finalmente acabó tercero en Grupo N. Ahora habrá que ver si el esfuerzo le reporta un volante oficial. Salvador Cañellas fue quinto y baja una posición en el Mundial Júnior, mientras Xevi Pons sufrió un accidente en el penúltimo tramo que le hizo abandonar.

Carlos: "El resultado no es malo"

"Al romper el amortiguador en el primer tramo de la jornada perdimos toda opción de luchar por el podio, pero el resultado no es malo. Sumar cinco puntos es importante, sobre todo porque Burns sólo se separa uno más de nosotros. Pero el campeonato cada vez está más apretado y hay más pilotos que pueden ganar el título. Lo que puede ocurrir es que lleguemos al final de año cinco o seis peleando por el Mundial. Australia para nosotros va a estar más complicado, pero después espero poder aprovechar las tres siguientes pruebas de asfalto para llegar a Gran Bretaña con posibilidades. La regularidad está siendo crucial este año, como demuestra que Burns sea el líder del certamen sin haber conseguido ni una victoria".