El elegido de Honda

Desde su creación en 1949, ningún piloto japonés ha conquistado un título de la categoría reina. La clase de 500cc desapareció con la afrenta vigente para los orgullosos emperadores de la gran potencial mundial de la industria de la moto. Ellos hacían las mejores máquinas para que australianos, americanos, italianos e incluso un español (nuestro Álex Crivillé) lograran las coronas.

Con la llegada de la nueva era MotoGP, Honda, la más poderosa de las marcas, tenía una nueva oportunidad para tomase cumplida revancha. El título de Rossi en 2002 evidenciaba que su cuatro tiempos volvía a ser la moto a batir, pero su ambición pasaba por que fuera uno de los suyos, y no un italiano, el que heredase la gloria del triunfo. Y el elegido tenía nombre propio: Daijiro Kato.

Un piloto excepcional, peculiar como todos los japonés, pero con una calidad nunca vista entre sus compatriotas. No sólo era valiente y decidido, sino también técnico e inteligente. El hombre perfecto debía recibir todo el apoyo de sus protectores. Y en ello estaba. Por desgracia, ya nunca sabremos si lo habría conseguido...