Ciclismo | Vuelta a España

Parte del Angliru se subirá vallado

Habrá protecciones en las zonas más duras para evitar los empujones

Juan Gutiérrez
Subdirector de AS
Subdirector de polideportivo. Ha desarrollado toda su carrera en AS desde 1991. Cubrió dos Juegos Olímpicos, siete Mundiales de ciclismo y uno de esquí, 12 veces el Tour y la Vuelta, seis el Giro… En 2007 fue nombrado jefe de Más Deporte, puesto que ocupó hasta 2017, cuando ascendió a subdirector en las áreas de Motor, Baloncesto y Más Deporte.
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Enrique Franco, director general de Unipublic, ya avisó el pasado diciembre en la presentación de la ronda española: "Si no logramos que el Angliru se suba de forma deportiva, ésta será la última vez que la Vuelta visite este puerto". Para evitar una decisión tan drástica, los organizadores pondrán las medidas necesarias y vallarán las parte más duras de la ascensión.

La última vez que se subió el Angliru, hace dos años, hubo una gran polémica porque la gran mayoría de corredores ascendieron ayudados por los empujones de los aficionados. Para que en este edición no se repita, Unipublic y el Principado de Asturias pondrán vallas altas en la famosa Cueña de las Cabres, una recta de 700 metros con porcentajes del 23%. Esta zona también estará protegida por la Guardia Civil. También se colocarán vallas en las cuatro curvas más duras del puerto.

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"Ésta es la única fórmula posible para que no se repitan las imágenes del último año. Lógicamente, lo que no podemos hacer es vallar el Angliru entero", explicó ayer Víctor Cordero, director deportivo de Unipublic.

El Angliru se subirá el 22 de septiembre, domingo, en la 15ª etapa. El recorrido tendrá más dureza que en las ediciones anteriores, porque se han incluido dos nuevos puertos: el Morabio, con cinco kilometros finales muy exigentes, y el Tenebredo, con rampas de hasta el 21%.

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