La intensidad media de la jornada bajó de 15 nudos a apenas tres. La flota se quedó materialmente clavada después de que cuatro barcos hubieran cruzado la línea de meta: Brava Q8, Bribón, CAM y Caixa Galicia.

Con la decisión de los organizadores, el Mascalzone Latino se situó líder y afronta hoy la última jornada de la Copa del Rey con una importante ventaja, en perjuicio del CAM. La jornada final, que se disputa a una sola manga, se prevé muy disputada. En el grupo B el Telepizza-Pepsi tiene ya prácticamente asegurado el triunfo final.