El Atlético y Volkswagen renuevan su patrocinio

Atlético de Madrid y Volkswagen seguirán caminando juntos un año más. Laura Ros, presidenta de la compañía en España, y Enrique Cerezo presidente rojiblanco, presentaron esta mañana en la Ciudad deportiva de Majadahonda la renovación del patrocinio un año más. “Desde la firma del primero, tenemos cinco títulos más. Sin duda nos habéis dado suerte”, comenzó Cerezo cuya ambición no es otra que la de seguir creciendo juntos “como compañeros de viaje y festejando nuevos éxitos”.

“Gracias por acogernos en vuestra casa”, comenzó su declaración Laura Ros, para quien el acuerdo entre su compañía y el Atlético también ha venido cargado de récords en estos años de camino juntos. “Volkswagen es líder de ventas en el mercado automovilístico español, algo que no se conseguía desde 2005. Y 2015 ha comenzado bien. Con dos modelos en lo más alto de la clasificación: Golf y Polo. Algo que, como en el Atleti, se ha conseguido con mucho esfuerzo, unidad, búsqueda de la excelencia y, sobre todo, trabajo en equipo”.

Y es que Volkswagen es una marca cada vez más hermanada con el deporte. Lo demuestra su torneo junior master alevín, que se estrenó el pasado fin de semana en Valencia, con 1.200 niños de entre 10 y 12 años de 20 países. Algunos de ellos estaban esta mañana en Majadahona y cumplieron su sueño, dar unos toques de balón con los ídolos rojiblancos como Griezmann y Godín. Y es que, además de anunciar la renovación por un año más del acuerdo entre Volkswagen y el Atlético, el acto sirvió para presentar las características del nuevo Passat. ¿Y qué mejores conductores que algunos de los jugadores de la plantilla rojiblanca? Seis fueron los elegidos: Koke, Godín, Moyá, Giménez, Arda y Griezmann.

Los jugadores del Atlético demostraron cómo el Passat puede conducirse sin ningún tipo de visibilidad fuera, gracias al Área View Confianza Ciega que incluye este nuevo modelo, con cámaras 3D dentro del vehículo para ver lo que ocurre fuera sin que pueda verse. Para ello se dividieron en tres grupos (Giménez y Arda, Moyá y Griezmann y Godín y Koke) y condujeron a ciegas en un circuito especialmente montado para la ocasión que finalizaba con el lanzamiento de un penalti desde el coche. Ganaron los últimos, Godín y Koke, con broma incluída de Griezmann, que les quitó el balón de la portería en el último segundo para que no marcaran y así poder proclamarse vencedores él y Moyá, los segundos en el ránking.