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CICLISMO

"¿Que se protejan los frenos de disco me habría evitado 35 puntos en la oreja?"

Hugo Hofstetter exigió más protección a la UCI ante este tipo de mecanismos después de sufrir un corte tras una caída durante la cuarta etapa del Circuito Ciclista de La Sarthe.

Imagen del casco del ciclista Hugo Hofstetter tras ser herido en la oreja con un freno de disco en una caída en el Circuito Ciclista de La Sarthe.
Twitter @HugoHofstetter

El uso de los frenos de disco en las carreras ciclistas continúa generando debate en el pelotón por el riesgo que implican estos mecanismos en el caso de posibles caídas. El último en sufrir daños a causa de un freno de disco ha sido el francés Hugo Hofstetter, que lo denunció en las redes sociales.

Hofstetter se fue al suelo en la cuarta etapa del Circuito Ciclista de La Sarthe, en una jornada en la que los organizadores tuvieron que recortar el recorrido a causa de la climatología adversa. A cuatro kilómetros de meta Hofstetter se vio afectado en una caída y no pudo terminar la etapa, ya que el equipo informó que en el percance "sufrió una herida importante en la oreja que necesitó tratamiento quirúrgico".

Una herida que el propio Hofstetter confirmó pocos días más tarde en sus redes sociales con una imagen de su casco con una raja cerca de la zona de la oreja y el siguiente comentario: "UCI, ¿Cuándo habrá protección para los frenos de disco? ¿Eso me habría evitado 35 puntos de sutura en la oreja?"

No es la primera vez que los frenos de disco causan este tipo de lesiones al no estar protegidos por algo que pueda evitar cortes. En la París-Roubaix de 2016 el ciclista español Fran Ventoso sufrió un corte en la tibia con un freno de disco tras una caída. Por el momento la UCI no se ha pronunciado sobre futuras medidas para evitar este tipo de percances y los daños que pueden provocar los frenos de disco tras una caída.