NewslettersRegístrateAPP
españaESPAÑAchileCHILEcolombiaCOLOMBIAusaUSAméxicoMÉXICOusa latinoUSA LATINOaméricaAMÉRICA
Suscríbete a la edición impresa

LA VUELTA 2020

Los favoritos de La Vuelta 2020

El ganador de la Vuelta 2019 defenderá título en un Jumbo con otra baza como es la de Tom Dumoulin. El esloveno, cuyo gran objetivo era un Tour que se le escapó en la penúltima jornada, irá desvelando cuál es su estado de forma tras el tremendo desgaste que lleva desde la reanudación del calendario. Su versatilidad y su competitividad le hacen, a priori, un rival temible.
El ganador de la Vuelta 2019 defenderá título en un Jumbo con otra baza como es la de Tom Dumoulin. El esloveno, cuyo gran objetivo era un Tour que se le escapó en la penúltima jornada, irá desvelando cuál es su estado de forma tras el tremendo desgaste que lleva desde la reanudación del calendario. Su versatilidad y su competitividad le hacen, a priori, un rival temible.
El británico se despide del Ineos con la oportunidad, no sólo de demostrar que aún es un nombre importante del pelotón y que se ha recuperado de la espeluznante caída del Dauphiné 2019, sino que aún puede estar entre los favoritos a aumentar su enorme colección de carreras de tres semanas: cuatro Tour de Francia (2013, 2015, 2016 y 2017), La Vuelta (2011 y 2017) y Giro de Italia (2018).
El británico se despide del Ineos con la oportunidad, no sólo de demostrar que aún es un nombre importante del pelotón y que se ha recuperado de la espeluznante caída del Dauphiné 2019, sino que aún puede estar entre los favoritos a aumentar su enorme colección de carreras de tres semanas: cuatro Tour de Francia (2013, 2015, 2016 y 2017), La Vuelta (2011 y 2017) y Giro de Italia (2018).
Al frente de un Jumbo que aspira a ser la formación más poderosa del planeta ciclista, un corredor del país como el neerlandés Tom Dumoulin, ganador del Giro 2017 y al que el podio de La Vuelta es el único que le falta... aunque lo rozó. De hecho, no había regresado a la carrera desde que en 2015 Fabio Aru le privó en la penúltima jornada conquistar la que iba a ser su primera grande. Mucho más maduro y con un equipo más potente, intentará sacarse esa espina que dura un lustro.
Al frente de un Jumbo que aspira a ser la formación más poderosa del planeta ciclista, un corredor del país como el neerlandés Tom Dumoulin, ganador del Giro 2017 y al que el podio de La Vuelta es el único que le falta... aunque lo rozó. De hecho, no había regresado a la carrera desde que en 2015 Fabio Aru le privó en la penúltima jornada conquistar la que iba a ser su primera grande. Mucho más maduro y con un equipo más potente, intentará sacarse esa espina que dura un lustro.
El ciclista mallorquín logró con su segundo puesto en La Vuelta 2018 confirmar que era una de las esperanzas del ciclismo español de volver a dominar una grande. Desde entonces, ha abandonado el Deceuninck, se ha convertido en la referencia del gran equipo español, el Movistar, y ha logrado ser quinto del último Tour de Francia. Su rendimiento dependerá de cómo logra gestionar una temporada tan cargada.
El ecuatoriano no para de crecer, a pesar de que este atípico 2020 ha hecho que el equipo reconfigure sus objetivos. Al Tour acudió como gregario y cuando tuvo que dar un paso adelante, demostró su calidad, pero era tarde para pelear por el podio. En esta Vuelta aparece como segunda baza de un Ineos en el que Froome es una incógnita y para la que quizá el de Carchi sea el gran tapado.
El ecuatoriano no para de crecer, a pesar de que este atípico 2020 ha hecho que el equipo reconfigure sus objetivos. Al Tour acudió como gregario y cuando tuvo que dar un paso adelante, demostró su calidad, pero era tarde para pelear por el podio. En esta Vuelta aparece como segunda baza de un Ineos en el que Froome es una incógnita y para la que quizá el de Carchi sea el gran tapado.
PLANCHER BAS, FRANCE - SEPTEMBER 19: #3 - Richard Carapaz of Ecuador - Team Ineos Granadiers during his Individual Time-Trial of Stage 20 on September 19, 2020 in Plancher Bas, France. (Photo by Marcio Machado/Eurasia Sport Images/Getty Images)
Con 40 años y en la recta final de su carrera, Alejandro Valverde estará en su 'carrera-fetiche', la que logró conquistar en 2009 y en la que ha subido al podio en siete ocasiones, la última en la pasada edición con un meritorio segundo puesto. Sin la presión ni los resultados de otros años, pero con una competitividad enorme, nadie osa de primeras descartar al murciano de estar en los puestos de privilegio.
Con 40 años y en la recta final de su carrera, Alejandro Valverde estará en su 'carrera-fetiche', la que logró conquistar en 2009 y en la que ha subido al podio en siete ocasiones, la última en la pasada edición con un meritorio segundo puesto. Sin la presión ni los resultados de otros años, pero con una competitividad enorme, nadie osa de primeras descartar al murciano de estar en los puestos de privilegio.
Un escalador excepcional cuyo último Tour de Francia supuso un golpe moral enorme por las expectativas que le colocaban como un candidato al título. En sus apariciones en La Vuelta ha dejado fantásticas actuaciones, como la de 2018 en la que conquistó dos etapas y acabó en la sexta plaza.
Un escalador excepcional cuyo último Tour de Francia supuso un golpe moral enorme por las expectativas que le colocaban como un candidato al título. En sus apariciones en La Vuelta ha dejado fantásticas actuaciones, como la de 2018 en la que conquistó dos etapas y acabó en la sexta plaza.
1 / 14

Primoz Roglic (Jumbo-Visma)

El ganador de la Vuelta 2019 defenderá título en un Jumbo con otra baza como es la de Tom Dumoulin. El esloveno, cuyo gran objetivo era un Tour que se le escapó en la penúltima jornada, irá desvelando cuál es su estado de forma tras el tremendo desgaste que lleva desde la reanudación del calendario. Su versatilidad y su competitividad le hacen, a priori, un rival temible.

Foto:Stuart FranklinGetty Images,

Primoz Roglic (Jumbo-Visma)

El ganador de la Vuelta 2019 defenderá título en un Jumbo con otra baza como es la de Tom Dumoulin. El esloveno, cuyo gran objetivo era un Tour que se le escapó en la penúltima jornada, irá desvelando cuál es su estado de forma tras el tremendo desgaste que lleva desde la reanudación del calendario. Su versatilidad y su competitividad le hacen, a priori, un rival temible.

Foto:Luc ClaessenGetty Images

Chris Froome (INEOS Grenadiers)

El británico se despide del Ineos con la oportunidad, no sólo de demostrar que aún es un nombre importante del pelotón y que se ha recuperado de la espeluznante caída del Dauphiné 2019, sino que aún puede estar entre los favoritos a aumentar su enorme colección de carreras de tres semanas: cuatro Tour de Francia (2013, 2015, 2016 y 2017), La Vuelta (2011 y 2017) y Giro de Italia (2018).

Foto:Justin SetterfieldGetty Images

Chris Froome (INEOS Grenadiers)

El británico se despide del Ineos con la oportunidad, no sólo de demostrar que aún es un nombre importante del pelotón y que se ha recuperado de la espeluznante caída del Dauphiné 2019, sino que aún puede estar entre los favoritos a aumentar su enorme colección de carreras de tres semanas: cuatro Tour de Francia (2013, 2015, 2016 y 2017), La Vuelta (2011 y 2017) y Giro de Italia (2018).

Foto:Justin SetterfieldGetty Images

Tom Dumoulin (Jumbo-Visma)

Al frente de un Jumbo que aspira a ser la formación más poderosa del planeta ciclista, un corredor del país como el neerlandés Tom Dumoulin, ganador del Giro 2017 y al que el podio de La Vuelta es el único que le falta... aunque lo rozó. De hecho, no había regresado a la carrera desde que en 2015 Fabio Aru le privó en la penúltima jornada conquistar la que iba a ser su primera grande. Mucho más maduro y con un equipo más potente, intentará sacarse esa espina que dura un lustro.

Foto:Bas CzerwinskiGetty Images

Tom Dumoulin (Jumbo-Visma)

Al frente de un Jumbo que aspira a ser la formación más poderosa del planeta ciclista, un corredor del país como el neerlandés Tom Dumoulin, ganador del Giro 2017 y al que el podio de La Vuelta es el único que le falta... aunque lo rozó. De hecho, no había regresado a la carrera desde que en 2015 Fabio Aru le privó en la penúltima jornada conquistar la que iba a ser su primera grande. Mucho más maduro y con un equipo más potente, intentará sacarse esa espina que dura un lustro.

Foto:Bas CzerwinskiGetty Images

Enric Mas (Movistar Team)

El ciclista mallorquín logró con su segundo puesto en La Vuelta 2018 confirmar que era una de las esperanzas del ciclismo español de volver a dominar una grande. Desde entonces, ha abandonado el Deceuninck, se ha convertido en la referencia del gran equipo español, el Movistar, y ha logrado ser quinto del último Tour de Francia. Su rendimiento dependerá de cómo logra gestionar una temporada tan cargada.

Foto:PoolGetty Images

Richard Carapaz (INEOS Grenadiers)

El ecuatoriano no para de crecer, a pesar de que este atípico 2020 ha hecho que el equipo reconfigure sus objetivos. Al Tour acudió como gregario y cuando tuvo que dar un paso adelante, demostró su calidad, pero era tarde para pelear por el podio. En esta Vuelta aparece como segunda baza de un Ineos en el que Froome es una incógnita y para la que quizá el de Carchi sea el gran tapado.

Foto:Tim de WaeleGetty Images

Richard Carapaz (INEOS Grenadiers)

El ecuatoriano no para de crecer, a pesar de que este atípico 2020 ha hecho que el equipo reconfigure sus objetivos. Al Tour acudió como gregario y cuando tuvo que dar un paso adelante, demostró su calidad, pero era tarde para pelear por el podio. En esta Vuelta aparece como segunda baza de un Ineos en el que Froome es una incógnita y para la que quizá el de Carchi sea el gran tapado.

Foto:PoolGetty Images

1274393522

PLANCHER BAS, FRANCE - SEPTEMBER 19: #3 - Richard Carapaz of Ecuador - Team Ineos Granadiers during his Individual Time-Trial of Stage 20 on September 19, 2020 in Plancher Bas, France. (Photo by Marcio Machado/Eurasia Sport Images/Getty Images)

Foto:Eurasia Sport ImagesGetty Images

Alejandro Valverde (Movistar Team)

Con 40 años y en la recta final de su carrera, Alejandro Valverde estará en su 'carrera-fetiche', la que logró conquistar en 2009 y en la que ha subido al podio en siete ocasiones, la última en la pasada edición con un meritorio segundo puesto. Sin la presión ni los resultados de otros años, pero con una competitividad enorme, nadie osa de primeras descartar al murciano de estar en los puestos de privilegio.

Foto:Stuart FranklinGetty Images,

Alejandro Valverde (Movistar Team)

Con 40 años y en la recta final de su carrera, Alejandro Valverde estará en su 'carrera-fetiche', la que logró conquistar en 2009 y en la que ha subido al podio en siete ocasiones, la última en la pasada edición con un meritorio segundo puesto. Sin la presión ni los resultados de otros años, pero con una competitividad enorme, nadie osa de primeras descartar al murciano de estar en los puestos de privilegio.

Foto:Eurasia Sport ImagesGetty Images

Thibaut Pinot (Groupama-FDJ)

Un escalador excepcional cuyo último Tour de Francia supuso un golpe moral enorme por las expectativas que le colocaban como un candidato al título. En sus apariciones en La Vuelta ha dejado fantásticas actuaciones, como la de 2018 en la que conquistó dos etapas y acabó en la sexta plaza.

Foto:PoolGetty Images

Groupama-FDJ

Un escalador excepcional cuyo último Tour de Francia supuso un golpe moral enorme por las expectativas que le colocaban como un candidato al título. En sus apariciones en La Vuelta ha dejado fantásticas actuaciones, como la de 2018 en la que conquistó dos etapas y acabó en la sexta plaza.

Foto:PoolGetty Images

Galerías Más Vistas