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Así es el túnel submarino más largo de Europa: más de 3km de extensión y 45 metros de profundidad

El puerto de Génova, considerado el más activo de Italia por su volumen comercial, se verá directamente beneficiado por esta nueva infraestructura.

Así es el túnel submarino más largo de Europa: más de 3km de extensión y 45 metros de profundidad
Youtube: Shipmag

Italia se prepara para contar con uno de los túneles submarinos más impresionantes de Europa en un plazo de cinco años. Esta ambiciosa infraestructura, anunciada por el Gobierno de Giorgia Meloni, conectará Génova Oeste con Génova Este y se espera que finalice su construcción en marzo de 2027. Las obras, que comenzaron el 4 de marzo, están diseñadas para incluir dos galerías, una para cada sentido de circulación, con una longitud de 3,4 kilómetros y un diámetro de 16 metros, alcanzando una profundidad máxima de 45 metros.

El puerto de Génova, considerado el más activo de Italia por su volumen comercial, se verá directamente beneficiado por esta nueva infraestructura. La construcción del túnel submarino no solo mejorará la circulación vehicular, sino que también tendrá un impacto positivo en el medio ambiente y la calidad de vida de los ciudadanos. Se espera que la disminución del tráfico en superficie y las emisiones de vehículos contribuyan a una mayor sostenibilidad urbana.

El proyecto, que tiene un coste total de 1.000 millones de euros, será financiado por Autostrade per l’Italia como parte de un acuerdo de compensación por la tragedia del hundimiento del viaducto Morandi en 2018, en la que perdieron la vida 43 personas. Esta inversión no solo contempla la construcción del túnel, sino también la reurbanización urbana y la creación de tres grandes parques públicos, carriles bici y zonas peatonales en una superficie de 10 hectáreas.

La infraestructura “será un hermoso renacimiento”

El vicepresidente del Gobierno italiano, Matteo Salvini, destacó la importancia de esta infraestructura como un símbolo de renacimiento para la ciudad y la región. Por su parte, el presidente de Liguria, Giovanni Totti, resaltó la oportunidad que representa el proyecto para atraer inversiones y promover el crecimiento regional.

El túnel submarino de Génova se presenta como una solución para mejorar la circulación en la ciudad y garantizar una mayor seguridad vial y medioambiental. Una vez finalizadas las obras, se espera que la zona portuaria de Génova experimente una transformación total, con la circunvalación soterrada bajo una extensa área verde que ofrecerá espacios de recreación y movilidad sostenible para sus habitantes.

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