Rueda es el sheriff de Moto3

Primero, tercero y primero. Así de bien ha arrancado José Antonio Rueda la temporada mundialista de Moto3 y con su victoria de hoy en el GP de Las Américas deja claro que es él y no otro el auténtico sheriff de la categoría. Es así porque, además de ganar, las dos veces que lo ha hecho en lo que va de curso ha sido con mucha autoridad, con escapada incluida, algo que cuesta ver más en la clase pequeña que en otras categorías.

La primera vuelta fue liderada por Máximo Quiles, el novato que en su primer GP ya ha demostrado que no es un novato cualquiera. El piloto del CFMOTO Valresa Aspar Team ya deslumbró el viernes con un gran segundo puesto en mojado, en un circuito que no conocía, y el sábado con otro segundo, otra vez en seco. El murciano de 17 años está creciendo en los últimos años bajo el ala de los Márquez y su empresa de representación, Vertical, y habrá que estar muy atento a él porque en sólo una aparición ya ha demostrado que es uno de esos pilotos especiales que surgen de cuando en cuando.

Quiles remató el fin de semana con un extraordinario quinto puesto, por delante de Carpe, otra joven figura, y por detrás de Piqueras, con el que batalló codo con codo en la última vuelta. Se acabó imponiendo Ángel, porque es muy bueno y porque es algo más veterano. Daba igual el resultado final de Máximo, porque el sello ya lo había dejado y así se lo reconocieron los hermanos Márquez en su regreso al box, porque le esperaron en el pit lane para felicitarle. Lo que debió sentir el crío en un momento así...

Tanta felicidad como él mostró un Rueda que no tuvo rival camino de su tercera victoria mundialista, esta vez con 2.399 de ventaja en meta sobre Kelso y 4.200 sobre Bertelle, que fueron sus compañeros de podio. Y el sevillano dejó una imagen para el recuerdo en la vuelta de honor, porque se subió a una de las protecciones y se marcó un espectacular salto mortal de espaldas, al más puto estilo Zarco, que es el que celebraba así sus triunfos.

Para los que la carrera fue una pesadilla son Fernández y Muñoz. El primero tuvo que salir el último al parársele la moto y, de tanto intento de arrancarla, rompieron el embrague y tuvieron que cambiárselo por otro. Llegó a la parrilla por los pelos y, una vez en ella, se adelantó en la salida desde la última plaza y recibió el justo castigo de dos vueltas largas. Al final, duodécima plaza para él que al menos le permitió sumar cuatro puntos en su lucha por el título.

En cuanto al sevillano, que partía desde la pole, tuvo una mala salida y bajó hasta la séptima plaza, pero pudo rehacerse con el paso de las vueltas para colocarse segundo. Lo que no esperaba era la caída que sufrió en la cuarta vuelta. Pudo reanudar la marcha, pero pasó por boxes, volvió a pista con tres vueltas perdidas y acabó retirándose. Tercero consecutivo para él y a 66 puntos de distancia del sheriff de Moto3, un Rueda que se sacó la espina de lo vivido aquí el año pasado, cuando después de clasificarse segundo no pudo salir a carrera por sufrir apendicitis. Ahora, en cambio, ha hecho un carrerón y se dispara al frente de la general con 24 puntos de renta sobre Piqueras, el primero de sus perseguidores.

Clasificación GP

pos piloto
1 José Antonio Rueda
2 Joel Kelso
3 Matteo Bertelle
4 Ángel Piqueras
5 Máximo Quiles
6 Álvaro Carpe
7 Dennis Foggia
8 Adrián Cruces
9 Taiyo Furusato
10 Cormac Buchanan

pos piloto	Esc	Tiempo
1 José Antonio Rueda	KTM	31:23.456
2 Joel Kelso	KTM	+2.399
3 Matteo Bertelle	KTM	+4.200
4 Ángel Piqueras	KTM	+5.345
5 Máximo Quiles	KTM	+5.522
6 Álvaro Carpe	KTM	+7.309
7 Dennis Foggia	KTM	+21.815
8 Adrián Cruces	KTM	+22.069
9 Taiyo Furusato	HONDA	+22.251
10 Cormac Buchanan	KTM	+22.459

pos piloto
1 José Antonio Rueda
2 Joel Kelso
3 Matteo Bertelle
4 Ángel Piqueras
5 Máximo Quiles
6 Álvaro Carpe
7 Dennis Foggia
8 Adrián Cruces
9 Taiyo Furusato
10 Cormac Buchanan

pos piloto	Esc	Pts
1 José Antonio Rueda	KTM	25
2 Joel Kelso	KTM	20
3 Matteo Bertelle	KTM	16
4 Ángel Piqueras	KTM	13
5 Máximo Quiles	KTM	11
6 Álvaro Carpe	KTM	10
7 Dennis Foggia	KTM	9
8 Adrián Cruces	KTM	8
9 Taiyo Furusato	HONDA	7
10 Cormac Buchanan	KTM	6

pos piloto
1 José Antonio Rueda
2 Joel Kelso
3 Matteo Bertelle
4 Ángel Piqueras
5 Máximo Quiles
6 Álvaro Carpe
7 Dennis Foggia
8 Adrián Cruces
9 Taiyo Furusato
10 Cormac Buchanan

pos piloto	Esc	Tiempo
1 José Antonio Rueda	KTM	31:23.456
2 Joel Kelso	KTM	+2.399
3 Matteo Bertelle	KTM	+4.200
4 Ángel Piqueras	KTM	+5.345
5 Máximo Quiles	KTM	+5.522
6 Álvaro Carpe	KTM	+7.309
7 Dennis Foggia	KTM	+21.815
8 Adrián Cruces	KTM	+22.069
9 Taiyo Furusato	HONDA	+22.251
10 Cormac Buchanan	KTM	+22.459

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Clasificación Mundial

pos piloto
1 José Antonio Rueda
2 Ángel Piqueras
3 Adrián Fernández
4 Matteo Bertelle
5 Álvaro Carpe
6 Joel Kelso
7 Dennis Foggia
8 David Almansa
9 Stefano Nepa
10 Taiyo Furusato

pos piloto	Esc	Pts
1 José Antonio Rueda	KTM	66
2 Ángel Piqueras	KTM	42
3 Adrián Fernández	HONDA	40
4 Matteo Bertelle	KTM	40
5 Álvaro Carpe	KTM	30
6 Joel Kelso	KTM	28
7 Dennis Foggia	KTM	24
8 David Almansa	HONDA	22
9 Stefano Nepa	HONDA	19
10 Taiyo Furusato	HONDA	18

pos escudería
1 KTM
2 HONDA

pos escudería	Esc	Pts
1 KTM	KTM	75
2 HONDA	HONDA	43

pos piloto
1 José Antonio Rueda
2 Ángel Piqueras
3 Adrián Fernández
4 Matteo Bertelle
5 Álvaro Carpe
6 Joel Kelso
7 Dennis Foggia
8 David Almansa
9 Stefano Nepa
10 Taiyo Furusato

pos piloto	Esc	Pts
1 José Antonio Rueda	KTM	66
2 Ángel Piqueras	KTM	42
3 Adrián Fernández	HONDA	40
4 Matteo Bertelle	KTM	40
5 Álvaro Carpe	KTM	30
6 Joel Kelso	KTM	28
7 Dennis Foggia	KTM	24
8 David Almansa	HONDA	22
9 Stefano Nepa	HONDA	19
10 Taiyo Furusato	HONDA	18

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