¿Remy Gardner a MotoGP? “Depende de la oferta”
El australiano mira a la máxima categoría del motociclismo y dice sobre su ‘Wildcard’ en Silverstone que “debería ser un fin de semana divertido”.
Remy Gardner se montó en la Yamaha oficial de Álex Rins en Sachsenring, por la fractura en la muñeca derecha del español. El australiano comentó: “Esto no es un marrón si no una oportunidad de p... madre y a disfrutarla. Tengo que disfrutar de volver a pilotar una MotoGP otra vez y ya está. He estado trabajando muy duro en las SBK y esto supongo que es como un premio. Tengo ganas de ver cómo han evolucionado las motos durante estos dos años, que seguro que es bastante, e ir de menos a más”.
Gardner estuvo en la máxima categoría del motociclismo en 2022. El australiano acabó 23º con 13 puntos, en el equipo Tech3 KTM Factory Racing. Tras el GP de Alemania, el campeón Mundial de Moto2 en 2021, se volverá a montar a una MotoGP en Gran Bretaña. El piloto de Sidney lo hará sobre la Yamaha YZR-M1 de Cal Crutchlow. El británico no podrá correr en Silverstone por una lesión en su mano derecha.
El piloto australiano llegó en 2023 al Campeonato del mundo de Superbikes con el equipo GTYR GRT Yamaha. En su primera temporada no consiguió subir al podio y terminó 9º con 156 puntos. En esta temporada llega un podio, en la carrera 2 del GP de Holanda. En el Mundial ocupa la 7º posición con 112 puntos, también logrando una vuelta rápida. Gardner tiene un ojo puesto en MotoGP: “Depende de la oferta”. Y añade en SPEEDWEEK.com: “Al final todo es relativo, hay que sopesarlo todo. Si tengo dos ofertas, entonces tengo que tomar una decisión. Pero por el momento no tengo ninguna oferta”.
“El sábado en MotoGP ahora está bastante ocupado con la carrera sprint. Después del FP3, la clasificación continúa a toda velocidad, lo que me sorprendió. Pero ya estoy algo acostumbrado”, afirma Gardner. El australiano “estaba un poco preocupado por lo rápido que podría hacer la transición, pero después del GP de Sachsenring volví a ser rápido después de cinco vueltas en Superbike en Donington”. “Silverstone debería ser un fin de semana divertido, es una pista en la que se puede disfrutar más con una moto grande que en Sachsenring”, termina el 7º del Mundial de SBK.
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