Ramos domina el otro mundo

“Mañana a por más”, escribía Paola Ramos en sus redes sociales, después de disputar la primera prueba de la temporada para el WorldWCR. Su segunda posición en la Carrera 1 dejaba la primera plaza como única alternativa capaz de satisfacer esa ambición que mostró la española y no solo avisó, sino que también cumplió con su palabra. Porque a pesar de que fue María Herrera quien llevó el peso de la carrera y dominó todas las vueltas en Portimao, la vigente campeona dejó escapar esa condición de líder en el momento más inoportuno y la piloto del Klint Racing Team no dejó pasar su oportunidad, en otra batalla que volvió a ser a tres bandas.

Por mucho que para empezar la categoría femenina haya repartido las victorias y cualquier parecido con el escenario final del curso puede ser pura coincidencia, resulta complejo pensar que cambiará la tendencia. Porque Ramos, Herrera y Beatriz Neila demostraron que están en otro mundo. Sobre el asfalto hubo peleas, muchas. Algunas incluso dejaron damnificadas como aquella que mantuvieron Ourednickova y Carreño, en la que ambas acabaron en el suelo. Y aunque ni siquiera el triunfo presentó una batalla tan intensa como la que se libró por la cuarta plaza que se acabó agenciando Ponziani, la italiana pasó por meta a casi 18 segundos de la primera posición.

El trío de cabeza jugó en otra liga de principio a fin y en este caso fue Herrera quien controló el encuentro. La talaverana no tenía otra ambición que hacer lo que más le gusta: ejercer su dominio desde la pole. Pero su ritmo no fue inalcanzable para dos rivales que se han convertido en habituales. Y llevar el peso de la carrera en este caso le pasó factura a la vigente campeona. Para empezar, porque durante once vueltas le dio a Ramos y Neila la oportunidad de estudiar cada detalle de su pilotaje rodando a su estela. Y para continuar, porque debió pilotar a la defensiva evitando un error que acabó siendo inevitable.

Cuando Herrera estaba a punto de ejecutar su plan a la perfección, primero avisó Neila con un 1:52.637 que marcaba un nuevo récord de vuelta para la categoría en Portimao. Y aunque la madrileña en ningún momento estuvo en posición de lanzar un ataque directo para hacerse con la primera plaza, sí contempló cómo Ramos aprovechó la colada de María en el último sector para apurar la frenada provocando la desesperación del muro, ganar la cabeza de carrera y, en apenas un par de curvas, obtener una diferencia suficiente que ni siquiera el rebufo de la recta pudo anular. El triunfo fue para la piloto de Tarragona por 53 milésimas y el podio, de nuevo para la representación española. Que también colidera el Mundial, con las dos ganadoras del fin de semana empatadas a 45 puntos.

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