Pol Espargaró disputará el GP de Austria

Pol Espargaró volverá a enfundarse el mono tras el parón veraniego en MotoGP. El español, que ya disputó el GP de Italia a principios del pasado mes de junio, volverá a presentarse como wildcard en agosto, del 16 al 18, para formar parte de la parrilla de salida de la categoría reina durante el GP de Austria. Como esta participación, ya serán nueve las ocasiones que el de Granollers dispute una carrera en el Red Bull Ring, casa de KTM, por lo que su presencia en pista durante ese fin de semana será muy importante para los austriacos. Y es que, ante un dominio todavía mayor de las Ducati, parece que las motos naranjas están perdiendo la presencia que tenían en la parte alta de la tabla a inicios de este curso. El desarrollo de la RC16 no se puede estancar.

“¡Estoy listo para volver! Mugello era un circuito especial para hacer mi regreso para Red Bull KTM, pero no hay nada más especial que Red Bull Ring. Por la pista, el lugar, los aficionados y el ambiente, y por lo mucho que este Gran Premio significa para KTM, también se siente un poco como una carrera en casa para mí. Tengo buenos recuerdos de luchar por la victoria allí, pero, como en Italia, el objetivo será salir a pista con la KTM RC16 y continuar con nuestro programa de pruebas. Tendremos trabajo que hacer, pero sé que el GP de Austria también será muy divertido”, indicaba el piloto probador de la casa austriaca en el comunicado de prensa.

Espargaró, que dejó la competición con el final de la temporada pasada, estuvo a la altura en Mugello y rodó entre los quince primeros puestos de la tabla de tiempos. En la esprint, logró un 14º puesto muy positivo y luego fue 17º en el gran premio, con buenas sensaciones pese a estar fuera de los puntos. Siendo piloto de KTM, entre los años 2017 y 2020, el español consiguió el primer podio de los austriacos dentro la categoría reina en 2018. Ahora, además de sus funciones como reportero y comentarista para DAZN, Pol sigue siendo probador de la marca y sus salidas actuales como wildcard permiten a KTM una “valiosa recopilación de datos y orientación” para el desarrollo de sus prototipos.