Martinator: “He tenido confianza”

Buen cuarto de Jorge Martín, Martinator, en la Práctica del GP de Brasil, que le colocó como mejor Aprilia del día, con diferencia (Ogura fue 10º, Bezzechi 20º y Fernández 21º).

-Día complicado en el que se ha metido en la Q2, mientras dos compañeros de fábrica no lo han conseguido…

-Siempre es importante estar en Q2, obviamente, pero hoy era bastante más complicado, porque la situación de pista era difícil, era mucho de tener confianza con la moto desde la salida, y la he tenido. Así que, bueno, cada día que estoy en la Aprilia me acerco un pelín más a donde quiero llegar, y voy entendiendo más la moto, entendiendo más qué necesita. Ha sido igualmente con bastante riesgo, porque la pista estaba muy muy mal y hemos tenido que jugárnosla todos, y hemos entrado. Un pasito más cerca de la carrera de mañana.

-¿Qué es más complicado, tener que estrenar un circuito o que haya parches de humedad, sea el circuito que sea?

-Yo creo que parches de humedad es mucho más complicado, porque aunque sea un circuito al final son curvas y, por lo menos yo, vengo, me preparo la carrera, más o menos ya sabía por dónde tenía que pasar. Pero, claro, al haber parches cambia todo completamente. Hemos hecho trazadas que no son para nada las naturales. Tienes que ir forzando líneas muy extrañas, y eso es lo más difícil, a parte de los sustos, de tener que calentar bien la goma, de estar más al límite en todo momento, porque así es más fácil hacer un error.

-En lo personal, ¿está contento con eso de encontrar rápido la confianza?

-No sé… Es que al final es una cuestión de sensaciones. Si tú sales y ya te encuentras más o menos bien, vas a mejor. Si no consigues calentar la goma, con los parches tienes más sustos, ya no tumbas, y es un bucle en el que no encuentras la confianza. Yo me concentro en mí, en hacerlo lo mejor que puedo, y estoy contento tanto por la mañana, porque era condición mixta con gomas de agua, que así suelo ir bastante mal, y luego condiciones mixtas con goma de seco. Lo importante es ser siempre competitivo y estar dentro de los cinco primeros.

-¿Y el trazado le gusta?

-El trazado me gusta. Es muy diferente quizás a lo que estamos acostumbrados. Se me hace muy similar a Portimao a mí, aunque sí que la chicane 9-10-11 es muy lento, pero el resto no está mal. Es corto pero es rápido.

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