Márquez tiene muy a tiro el título en Japón
Al líder le basta con meterle en la general tres puntos más a Álex Márquez, lo que ha hecho en 12 de 16 GGPP este curso.
Llegó el esperado primer GP del año con bola de título o de campeonato para Marc Márquez. Es el de Japón, a seis del final del presente curso, lo que es una barbaridad que refleja el arrase que ha llevado a cabo desde que se vistió de rojo oficial Ducati.
De proclamarse campeón este domingo, no sería la primera vez que se coronaría en Motegi, porque ya lo hizo antes en 2014, 2016 y 2018, siempre al manillar de una Honda y en casa de Honda. Ahora, en cambio, lo sería con la moto italiana en casa de sus amigos nipones, de los que se despidió al finalizar 2023 para ver si ya no ganaba por su estado físico, por si había perdido facultades después de su dura lesión (fractura en el húmero derecho), o si era por la moto que padecía entonces, y era por la moto…
Marc ya dio muestras el año pasado con una Ducati satélite inferior a la de los oficiales que no se le había olvidado pilotar, con un tercero en la general y tres victorias como piloto de Gresini Racing. Ahora, en el box del Ducati Lenovo acumula 25 victorias de 32 posibles, 14 al esprint y 11 en carrera, y su ventaja es tan amplia (+182 puntos) que cerrará este domingo su noveno título mundial, séptimo en MotoGP, si le mete a Álex Márquez tres puntos más en el cómputo del fin de semana. Y eso es algo que ha ocurrido esta temporada en 12 de los 16 GGPP disputados hasta el momento…
Las únicas citas en las que no sacó más de tres puntos a su hermano fueron las de Austin (-17 frente a Álex), Jerez (-18), Silverstone (+2) y Misano (empate a puntos). En tres de las cuatro ocasiones hubo caída de Marc de por medio, por lo que de no caerse este fin de semana en Japón, o sufrir alguna avería, la estadística dice que se coronará este domingo sin necesidad de tener que esperar a Indonesia, la semana siguiente.
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Sea cuando sea, nadie duda que el título lleva su nombre y apellido este año de manera más que merecida, por todo a lo que se ha sobrepuesto en el pasado, por el dineral al que renunció saliendo de Honda y por cumplir a la perfección en lo que a él respecta con la fórmula de mejor piloto, mejor moto y mejor equipo es igual a título. El noveno. Tantos como Rossi.
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