MOTOGP | JAPÓN

Márquez salva un entrenamiento regular con un gran segundo

Volvió a tener problemas de frenos en su Ducati en la Práctica pese a lo que terminó a 0.033 de Binder y por delante de Martín y Acosta. Pecco 7º.

Marc Márquez.
SONNY TUMBELAKA | AFP
Mela Chércoles
Mela Chércoles nació en Madrid en 1975 y accedió a AS en 1996. Es enviado especial a los GGPP de Motociclismo desde 1999. Colaborador de la SER. Licenciado en Periodismo por el CEES, en la actualidad UEM. También ha cubierto el Dakar en 2004, la información del Real Madrid y la Selección Española de fútbol.
MOTEGI Actualizado a

A falta de emoción en el libre de la mañana de MotoGP, por culpa de la lluvia intermitente, tensión con el asfalto seco en la Práctica de la tarde, la que da acceso directo a la Q2 de Motegi y con un Marc Márquez que salvó una sesión complicada para él, de nuevo con problemas de frenos en su Ducati, con un gran segundo puesto.

El del Gresini Racing se quedó a sólo 33 milésimas de Brad Binder, que lideró en el arranque de Japón por vez primera en lo que va de temporada. Su registro fue de 1:43.436, lo que está aún 0.238 por encima del récord del trazado nipón, establecido la temporada pasada por Jorge Martín, tercero en el día de hoy a 0.132 de la cabeza.

Cuarto fue Pedro Acosta, rematando la buena actuación de KTM en un circuito en el que ya fueron bien el año pasado. Tras el novato y hasta cerrar el top 10 con acceso directo a la Q2, el objetivo que buscaban casi todos, Bastianini, Maverick, Bagnaia, Álex Márquez, Di Giannantonio y Bezzecchi.

La Aprilia de Maverick, en la sexta plaza, es la única no Ducati o KTM entre los diez primeros y especial mérito tiene el quinto puesto de Bastianini, porque se dio un palo de los buenos mediada la sesión en la curva 13. El italiano dio varias volteretas sobre la grava, pero pudo levantarse sin problemas, llegar al box y volver a la pista para saltar desde las posiciones traseras a las delanteras.

Y en cuanto a Bagnaia, algo le pasó en último parcial de su última vuelta, porque venía en casco rojo, bajando 76 milésimas y cruzó la meta a 0.325 de la cabeza, con lo que perdió cuatro décimas en ese último sector. Tanto él como Martín mostraron unas prestaciones muy parecidas en el arranque de la primera de las cinco finales en las que se decidirá el título, en teoría, entre ellos dos.

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Para la jornada del sábado, la de las calificaciones y el esprint, se espera lluvia, algo que no debería afectar a la jornada del domingo, la de las carreras. A ver cómo lo gestionan, porque se presenta muy interensante, y casi decisivo, el fin de semana japonés.

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