MotoGP

Márquez sacude a Ducati: “Nos sorprendimos”

Claudio Domenicali, CEO de la fábrica italiana, admite que Marc superó sus expectativas: “Competir con él no es sencillo, ni siquiera para un campeón como Pecco”.

Marc Márquez celebra otra victoria al esprint con Ducati en MotoGP.
LLUIS GENE | DiarioAS
Carmen Ruiz
Mayo del 97. Es graduada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y realizó un Máster de Marketing y Comunicación en la UCAM. Aterrizó en AS en 2019 para hablar de motor. Y no fue casualidad. Tras cubrir su primer Dakar, puede asegurar que la arena no tiene nada que envidiarle al asfalto.
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En el último lustro Ducati no se ha cansado de reescribir una y otra vez su historia en MotoGP. Desde que la fábrica italiana hizo de la Desmosedici un prototipo ganador, los éxitos se acumularon en las vitrinas de Borgo Panigale. Sin embargo, nadie había logrado firmar una temporada tan dominante como la de Marc Márquez en su primer año junto al equipo oficial. A pesar de perderse los últimos cuatro grandes premios del año, el español sumó la mayor cifra de puntos en la historia de la categoría reina (545), firmó siete dobletes consecutivos de victorias (al esprint y en carrera) que hasta ahora habían sido inéditos, igualó los once triunfos de Bagnaia los domingos y se impuso más que nadie (14) en la prueba corta.

Todas esas hazañas le permitieron a Márquez cerrar el título de campeón a cinco carreras del final. Y aunque cuando Ducati le eligió para formar parte del equipo oficial, su fichaje no tenía otra ambición que la de convertirle en uno de los contendientes a la corona, su superioridad también pilló a contrapié a los de Borgo Panigale. “Sinceramente, incluso nosotros nos sorprendimos. Sabíamos que Marc era excepcionalmente fuerte, pero superó nuestras expectativas", reconoce Claudio Domenicali, CEO de la marca, en Cycle World. La actuación del español no entraba en los planes del fabricante italiano; que gracias al dominio del ilerdense reforzó su racha ganadora de “cuatro títulos consecutivos de MotoGP con tres pilotos diferentes: Bagnaia en 2022 y 2023, Jorge Martín en 2024 y Márquez en 2025″.

“A veces se quejan de que somos demasiado dominantes, pero las reglas son las mismas para todos. Si seguimos ganando es porque nuestra gente está haciendo un trabajo extraordinario”, ponía en valor Domenicali, tras alcanzar su sexto título de constructores consecutivo gracias “a la teconología superior que hay detrás de la Desmosedici”. El prototipo italiano es la referencia indisctuible de MotoGP en la actualidad, pero el Mundial se dirige hacia nuevas normas que pueden cambiar por completo las cosas en 2027. ¿Seguirá siendo también Ducati la referencia? “Hemos empezado a trabajar hace aproximadamente un año (en la moto del nuevo reglamento), centrándonos principalmente en el nuevo motor y los conceptos clave de diseño. No podemos anticipar nada, pero traeremos algo innovador a la pista", dice Claudio, convencido del talento que hay en la fábrica.

Ducati no se olvida de Bagnaia

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Ducati quiere creer que las cosas marcharán bien en una nueva era, para la que también pretenden haber recuperado la mejor versión de Pecco. El italiano vivió en este 2025 “una temporada compleja con fines de semana difíciles”, marcados por los “problemas técnicos y la mala suerte”. Sin embargo, Domenicali está convencido de que Bagnaia “es un auténtico campeón y los retos solo le fortalecen”. ¿También se ha fortalecido su relación con la marca después de esta temporada? “Nosotros le apoyamos firmemente”, responde el mandamás de Bolonia, “porque devolvió el título a Borgo Panigale y repitió ese éxito”.

La fábrica italiana no quiere hacer uso de la memoria selectiva con el bicampeón de MotoGP y de cara al nuevo curso solo pretenden “apoyarle, estar a su lado y trabajar juntos centrándonos en lo importante”. Domenicali insiste en que le brindarán “todo el apoyo que necesita para volver a ganar juntos”, pues este 2025 no ha sido un año usual. “Competir contra Márquez no es sencillo, ni siquiera para un campeón del mundo como Pecco". Pero a pesar de todo, “esta experiencia le ayudará a crecer todavía más”. En Ducati no han tirado la toalla.

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